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發布時間:2020-07-24 09:18  
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紙箱如何進行標準化?
紙箱如何進行標準化?要解決這個問題,自然也是從這4個方面入手。下面就這幾個方面的解決辦法做一個分享。 印刷內容不統一的解決辦法 1,制定印刷內容標準。比如:統一印刷內容大小、顏色、位置。 2,合并相同或者相似物品的印刷內容。比如:將多種商品的內容統一印刷,而采用人工或者機器在線打標等方式來勾選、標記正確內容方式來區分和顯示內裝物。 3,用標簽(牛皮紙標簽)圖案或者標志代替紙箱印刷。一些特殊的無法統一的、或者量特別少的印刷內容,可以將其印刷到合適的標簽上,發貨時再貼在紙箱表面。(紙箱上可以印刷一個直角形狀來統一和指示標簽位置) 箱尺寸不統一的解決辦法 紙箱尺寸的標準化,一直是企業和工程師標準化工作中的問題。這個問題的解決一定要做好前期的規劃,統籌考慮,否則可能適得其反。 步:根據公司的實際出貨情況,制定尺寸設計和統一的標準依據。簡而言之:是根據產品尺寸定包裝尺寸?還是根據運輸單元(運輸工具)尺寸定包裝尺寸? 切忌盲目的去根據什么國際標準、國家標準,或者行業標準設定自己公司的尺寸標準。 比如你是做淘寶快遞箱的,發貨都是零散發貨,不用考慮托盤單元和集裝箱尺寸,這個時候你硬是要去根據國標的尺寸模數標準設計尺寸標準,這就大錯特錯了。 同理,比如你是汽車配件行業,發貨都是裝載托盤單元并集裝箱運輸的。你的尺寸標準卻不按照托盤單元尺寸設計。這也將大大增加你的物流運輸成本、倉儲成本。(即這種模式下我們要考慮包裝的尺寸鏈設計:產品-紙箱-運輸紙箱-托盤-集裝箱(貨車)-倉庫貨架-上線工位) 第二步:做好公司目前紙箱尺寸的統計和分析。這一步非常重要。 沒有準確的數據統計分析,一定會讓你做出不合理甚至錯誤的決策。 第三步:做好每一種包裝的出貨零件的分析,包括:客戶要求、單次發貨量和年發貨量、發貨方式、運輸方式。 對于一些出貨量太少的產品,寧愿降低空間利用率(緩沖材料填充)換取紙箱尺寸規格的減少。 反之,對于出貨量大的產品,寧愿增加一個尺寸系列,因為他帶來的綜合效益極有可能遠遠大于多一個紙箱規格的成本增加。 第四步:做好成本對比分析。包括包裝成本、物流成本、管理成本、倉儲成本、甚至節約或者增加的人工工時成本。一定是對綜合成本進行統計分析對比,而不是某單項成本。 比如由于你減少了某一個規格紙箱,導致這個紙箱包裝的一個產品的運輸費用增加,但是它帶來的包裝費用、管理成本、倉儲成本、人力成本的總節約費用卻高于了運費增加成本。這樣的標準化工作就是合理的、有意義的。 做好了這些分析之后,再進行決策減少或者增加哪些包裝尺寸。一般優先對發貨量大的、客戶要求低的進行改善,這類包裝能體現出改善的經濟效益,再對發貨量小、包裝規格多的進行合并、統一,這樣能效的完成減少紙箱規格的目標,后再來完成客戶要求高、改善難度大的。 以上是幾個標準化的大方向,還可以利用內襯的結構設計、填充物的設計等等方面來幫助實現這個目標。但是由于這方面的因素更趨于個性化,這里就不詳細談論了,以后有機會再單獨寫文章來展現一些設計案例。 包裝箱尺寸標準化工作,對包裝工程師的能力要求很高,能體現一個包裝工程師的專業能力和綜合能力。 紙箱配材不統一的解決辦法 紙箱的配材千千萬,萬萬不能“雨露均沾”啊! 作為甲方,為了減少紙箱的規格種類,盡可能的不要去限制紙張的克重、等級等,更不要去限制品牌。除非你的紙板要求特別特別嚴格,采購量足夠大,并且你的專業能力超過了你的紙箱供應商。 按照個人的經驗,建議只管控紙箱的空箱抗壓、紙板邊壓、紙板耐破等幾個關鍵物理性能即可,如果產品要求高,可以再適當增加些紙板的戳穿強度、濕度等等其他物理性能要求。 總結一句話:只做紙箱多紙板一級的要求,不要過多涉及原紙一級的要求。 原因?因為作為甲方,不管你做給出多少標準多少要求,終只有一個目的:保證產品安全。而原紙等級、克重、品牌等等太多,您的供應商有無數種(排列組合的原理大家都懂吧?)選擇來達到你的這一個要求,為了保證雙方的利益,你的供應商肯定會根據他們的公司的實際情況給你找出方案來。而你如果給了太多了限制條件,供應商的選擇范圍就會減少很多,而你留下的選擇方案極有可能是他不適合、成本、難度(這里涉及到一些紙板生產以及供應鏈的原因,今天就不詳談了)。 這樣一來,紙箱配材的標準化就有了方案了:只需要統一(標準化)紙箱或者紙板的物理性能即可。 作為甲方,要做好本公司不同產品的對包裝紙箱的性能要求的統計和分析,然后針對這些要求,制定出合理的紙箱性能標準。 比如公司有100種產品,就對每一種產品對紙箱的抗壓要求進行分類、統計、分析,針對公司產品的實際情況,合理科學的制定出幾種紙箱抗壓標準,比如200、300、400、500、600kg/f等6種標準即可(當然你也可根據實際情況增加其他物理要求)。 當然,如果你一定要做原紙的標準也可以,但是一定要和供應商做好相關的溝通,否則可能因為你給的紙板配材不是你供應商的“常規”配材而導致你成本上漲或者交期緊張等問題。例如,如果沒有預防性維護,由非計劃性停機而導致的停機造成的損失就有可能發生。紙箱箱型不統一的解決辦法如果沒有什么特殊的原因,箱型種類自然是越少越簡單越好。如果某些客戶有特殊要求,然而量有特別小,盡可能的想辦法說服客戶更改箱型。
紙板變形對瓦楞紙箱的影響
瓦楞紙箱是瓦楞紙板經過模切、壓痕、釘箱或粘箱制成,是一種應用廣的包裝制品,用量一直是各種包裝制品之首。瓦楞紙板若其發生變形,將直接關系到產品印刷、模切或開槽切角的質量。下面我們就具體來了解一下。
瓦楞紙板發生變形的情況,大體分為三種:縱向拱形、橫向拱形和任意拱形。
縱向拱形是指紙板,沿著生產線速度方向產生的拱形;橫向拱形是指沿著瓦楞方向產生的拱形;任意拱形是指沿著任意方向產生起伏的拱形。面紙表面拱起的稱為正拱形,里紙表面拱起的稱為負拱形,面、里紙表面各有起伏的稱為正負拱形。
瓦楞紙板發生變形,在雙色印刷或多色印刷中容易產生套色不準、著墨不勻、顏色盛邊出現空隙等情況。同時會使印刷開槽機上開槽尺寸位移,紙箱上下搖蓋重亞或不合縫,模切送料同樣會產生卡住和尺寸位移等弊病,均有可能導致正片紙板損壞或設備損傷而停機整理,使送料不便,并造成生產過程中,紙箱廢品增多。而固體樹脂版則是由印版生產廠預先將感光樹脂涂布在薄金屬板或聚酯片等底基上,制成厚度均勻的印版。
以上就是關于瓦楞紙板變形對于紙箱影響的介紹,希望能夠對您有所幫助。
國內紙箱包裝機械的現狀及趨勢分析紙箱子
事實上,現代科技應用于包裝領域,使更多包裝工藝簡單化,更加科學合理。如過去塑料包裝的擠壓、熱壓、沖壓等成型工藝已逐漸用到紙板包裝的成型上,使紙包裝的應用更加廣泛。而中國紙箱包裝機械的技術水平,現在從整體來看,要比國外先進國家的枝術水平整體落后20年左右,在產品的開發、性能、質量、可靠信、服務等方面的競爭中處于明顯的劣勢。在紙的克重一樣的情況下,瓦楞的楞高越高,緩沖性能也就越好,硬度會越差。
綜觀紙包裝印刷技術的發展有以下的幾個新的特點:單層材料向多層材料的方向發展;膠印、凹印、柔印以及網印等多種印刷方式并存,其中柔版印刷將會增長的快;單張紙向卷筒紙以及單機向聯機生產方向發展,實現成套的設備供貨;各種相關的新技術綜合應用不斷的優化整個生產系統;愈來愈受到日益嚴格的環保與衛生標準的制約。最近,檢測和診斷工具技術的進步能幫助紙箱企業而有效地進行設備維護。
中國紙箱包裝機械的技術水平,現在從整體來看,要比國外先進國家的枝術水平整體落后20年左右,在產品的開發、性能、質量、可靠信、服務等方面的競爭中處于明顯的劣勢。
這其中,對紙箱包裝生產機械的整合性、性提出更高的要求,也就是需要更多的一體機出現。目前,我國的紙箱機械設備相對比較分散,具有集成功能的設備不多,包裝機械是指能完成全部或部分產品和商品包裝過程的機械。使用機械包裝產品有很多優點,不僅可提高生產率,減輕勞動強度,而且適應大規模生產的需要,并滿足清潔衛生的要求。由此看來,包裝機械的發展前景是很廣闊的,但是如果高鍴核心技術掌握不到,我們就只能給別人掙錢、打工了。運用微型瓦楞生產的包裝產品具有低克重、高強度的特點,而直接膠版印刷彩色瓦楞紙板又具備了生產周期短、尺寸穩定性好等特點。
包裝印后處理工藝更加的科學和適用,包裝的性能與效果發生了顯著的變化。例如過去的包裝表面處理中的涂蠟、覆膜工藝已經逐漸的被表面過膠(噴膠處理)取代,還有防偽包裝制作工藝,已經由局部印刷或者制作轉向整體式大面積的印刷和制作防偽。
運動控制產品及技術在包裝機械上的作用主要是達到經確的位置控制和嚴格的速度同步的要求,主要用于裝卸、輸送、打標、碼垛、卸垛等工序。所以可以明確的是,運動控制技術是區別高、中、低端包裝機械的關鍵因素之一。這項包裝機械升級的技術支撐也成為了國產高端包裝機械的發展瓶頸。作為甲方,為了減少紙箱的規格種類,盡可能的不要去限制紙張的克重、等級等,更不要去限制品牌。
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