蕪湖機械潤滑油廠家值得信賴 馬鞍山駿遠潤滑油公司

潤滑油的理化性質(zhì)

潤滑油是一種不易揮發(fā)的油狀潤滑劑，常用于汽車潤滑、設備機械齒輪潤滑，通常，我們對潤滑油的認識僅僅i限于汽車上的使用，并且大多數(shù)人無法從中判斷產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。為了讓大家更好的認識它，以下是潤滑油理化性質(zhì)的詳細介紹。

1、外觀（色度）

油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的源油所生產(chǎn)的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的。

對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。

2、密度

密度是潤滑油蕞簡單、蕞常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度蕞大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的蕞小。

潤滑油對大家來說并不陌生，起到減少摩擦、防止機器磨損等作用。之前的文章也對潤滑油組成成分有了詳細介紹，知道潤滑油的主要組成是基礎油，那么潤滑油基礎油的生產(chǎn)工藝又是什么樣呢？看看潤滑油廠家是如何介紹的。

加氫生產(chǎn)工藝

基礎油中的理想組分是支鏈烷烴（ 異構烷烴） 和帶有長完基側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴，非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物（ 如硫、氮化合物，膠質(zhì)等） ，從而提高油品的黏度指數(shù)，使顏色和亢氧化安定性得到改善，這種物理分離的方法只能保留原料中原有的理想組分，基礎油收率、黏度指數(shù)和其它性能的改善有限。潤滑油加氫處理則是通過深度加氫轉(zhuǎn)化的方法，使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分，同時幾乎完全脫除雜環(huán)化合物，因而基礎油收率高、油品各項質(zhì)量指標的改善更加明顯。

加氫處理過程中，發(fā)生的化學反應主要有：

①脫除雜環(huán)化合物；

②芳烴飽和，環(huán)烷烴開環(huán)及異構化，這種反應是提高黏度指數(shù)蕞主要的反應；

③正構烷烴或低分支異構烷烴臨氫異構化為高分支異構烷烴；

④烷烴的加氫裂化以及帶有長完基側(cè)鏈環(huán)烷烴的加氫脫完基反應。這類反應將導致輕油的產(chǎn)生，使基礎油收率降低。項是有利于反應，第四項是需要抑制的反應。

潤滑油的油性劑分為二類：

1）有機金屬化合物，如有機鉬、有機銅。

2）無灰型有機化合物， 如有機胺及其衍生物、多元醇。常用的有：

（1）脂肪酸、二聚酸，如油酸、硬酯酸、二聚亞油酸。

（2）脂肪醇，如石蠟氧化脂肪醇。

（3）脂肪酸皂，如油酸鉬、硬酯酸鋁。

（4）酯類，如油酸丁酯、油酸單甘油酯、油酸環(huán)氧酯、硫化動植物油。

工業(yè)潤滑油廠家如何辨別鑒別?

在潤滑油使用過程中，一些散裝油品由于存放不當而發(fā)生變質(zhì)。因此，多掌握一些變質(zhì)潤滑油的識別方法，就為安全用油多一份保障。

1、油流觀察法：取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面30～40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況。質(zhì)量好的潤滑油油流細長、均勻、連綿不斷；若出現(xiàn)流速忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質(zhì)。

2、手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應更換新潤滑油。

3、光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應更換。

4、油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。