江陰碳鋼長頸法蘭加工服務放心可靠 山西寶龍達法蘭

山西寶龍達鍛造有限公司，位于素有全國“鍛造之鄉”之稱的定襄縣，公司主要產品為閥體、閥門零件、長徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。

柴油機環形鍛件：柴油機鍛件的一種，柴油機柴油機柴油機是動力機械的一種，它常用來作發動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

鍛件質量檢查項目如下：(1)幾何形狀與尺寸一般鍛件外形尺寸用鋼尺、卡鉗、樣板等量具進行檢測；形狀復雜的模鍛件可用劃線方法進行檢測。(2)表面質量鍛件表面上若有裂紋、壓傷、折疊缺陷，一般用肉眼即可發現。有時裂紋很小，折疊處不知深淺時，可在清鏟后再觀察；必要時可用探傷法檢查。(3)內部組織鍛件內部是否有裂紋，夾雜、疏松等缺陷，可用肉眼或用10～30倍放大鏡檢查鍛壓斷面上宏觀組織。生產中常用的方法是酸蝕檢驗，即在鍛件需要檢查的部位切取試樣，用酸液浸蝕即可清晰地顯示斷面上宏觀組織的缺陷的情況，如鍛造流線分布、裂紋和夾雜物等。(4)金相檢驗借助于金相顯微鏡觀察鍛件斷口組織狀態的檢驗方法，可以檢查碳化物分布、晶粒度和脫碳深度等項目。(5)力學學性能檢驗項目主要是硬度、抗拉強度和沖擊韌度。有時根據零件設計要求，還可作冷彎試驗、疲勞試驗等。 

鍛件熱處理工藝使得材料獲得優良性能，是機械制造工業中的關鍵工序,熱處理工藝是使金屬材料獲得優良性能的重要手段之一.鍛件熱處理是鋼在固態下力,加熱到預定的溫度，保持一定的時間，然后以某種冷卻方式冷卻來的一種加工工藝。其工藝過程是：加熱—保溫—冷卻。

根據鍛件在鍛后的冷卻速度，冷卻方法有三種：即在空氣中冷卻，速度較快；在坑(箱） 內冷卻，速度較慢,在爐內冷卻，速度慢。

1.在空氣中冷卻

鍛件鍛后單個或成堆直接放在車間地面上冷卻，但不能放在潮濕地或金屬板上，也不要放在有過堂風的地方，以免鍛件冷卻不均或局部急冷引起裂紋。

2.在坑（箱）內冷卻

鍛件鍛后放到地坑或鐵箱中封閉冷卻，或埋入坑內砂子、石灰或爐渣內冷卻。一般鍛件入砂溫度不應低于500°C：，周圍積砂厚度不能少于80mm,鍛件在坑內的冷卻速度，可以通過不同絕熱材料及保溫介質來進行調節。

3.在爐中冷卻

鍛件鍛后直接裝人爐中按一定的冷卻規范緩慢冷卻。由于爐冷可通過控制爐溫準確實現規定的冷卻速度，因此適于高合金鋼、特殊鋼鍛件及各種大型鍛件的鍛后冷卻。一般鍛件入爐時的溫度不得低于600～650°C，裝料時的爐溫應與人爐鍛件溫度相當。常用的冷卻規范冇等溫冷卻和起伏等溫冷卻。