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              發布時間:2021-10-26 02:36  

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              視頻作者:山西唯和達機械制造有限公司







              當前我國托輥配件行業主要面臨三大突出問題:分別是行業生產集中度低、研發和能力低、制造技術水平。認為,造成這種情況的原因:一是原有的國有大型企業由于體制和機制上的問題,發展相對緩慢;二是優勢民營、私營企業尚處于成長階段;三是低水平重復建設,行業廠點過于分散,通用托輥配件產能嚴重過剩。

              第二,研發和能力低。由于大多數企業在體系的建設和運行、研發和的資金投入、人才開發等方面仍處于低水平,加上面向行業服務的科研院所走向企業化,國家已沒有對行業共性技術研究的投入,從而削弱了面向行業進行研發的功能。因此,全行業“兩弱兩少”突出,即基礎理論研究弱,參與國際標準制訂力度弱,少原創技術,少產品。






              據托輥廠家介紹,在整個輸送機成本里,托輥的輸送帶占了很大的比重,有必要對操作人員進行運行和維修知識的培訓,這樣才能在日常使用中減少故障的發生,從而減少了生產成本。

              托輥一般應在空載的條件下啟動。在順次安裝有數臺托輥時,應采用可以閉鎖的起動裝置,以便通過集控室按一定順序起動和停機。除此之外,為防止突發事故, 每臺托輥還應設置就地啟動或停機的按鈕,可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂,當托輥長度超過30m時,沿著托輥全長,應間隔一定距離(如25—30m)安裝一個停機按鈕。






              做好保養的第yi要點就是不要超載運輸,輸送煤炭要嚴格按照皮帶所能承重的范圍之內,避免過大的張力對皮帶造成磨損和斷裂,如果出現局部磨損應及時進行修補,以免造成更大的事故,降低維修成本。

              其實,對于礦用皮帶輸送機在使用中維護保養方法還有很多,雖后小編會為大家總結出更多有用的保養方法,如果大家覺著有用的話,一定要付諸行動,及時做好機器保養,就可以dada降低設備在運行中出故障的幾率,延長使用壽命。






              皮帶輸送機皮帶跑偏的原因   滾輪中心線和皮帶輸送中心線不呈直角。這種情況主要是由于機架安裝不當造成的。雖然滾輪軸承座前后的位置可以調整,但移動位置是有限的,需要重新安裝安裝架。首輥軸向中心線與尾輥的軸向中心線平行。傳送帶在滾筒上運行時,往哪里跑偏就擰緊那邊的軸承座,使皮帶在拉動增加的一側運行,皮帶在拉邊上移動。






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