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發布時間:2021-06-14 08:07  
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教你如何進行通道閘的維修
一問:即詢問,在與客戶溝通時,先問清通道閘機型、品名、損壞原因、故障現象,再據此詳加分析,以便做到有的放矢,對癥下藥,少走彎路。只有當問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及相應處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型,切不可貿然通電試機,否則將造成機器再次受創、故障擴大。
二看:即觀察,打開通道閘的外殼后,應仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發黑發黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察ke疑部件是否有火花產生來確定。
三聽:即聽聲,由于在控制系統中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,因此在繼電器觸點切換時會產生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅動電器無故障后,可判定該繼電器不良。
道閘常見的故障及維修方法
1、道閘的拐臂螺絲松動:
當道閘的拐臂螺絲松動時,將會導致道閘的閘桿上下位不準確和停桿時產生較大的晃動。
解決方法:這種情況比較簡單,只要將螺栓懸禁,螺母鎖緊即可。
2、斷電保護開關斷電:
當道閘的控制部分失靈的現象時,南京道閘的自動保護裝置將自動開始工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。
解決辦法:這種情況下,首先將機器門打開,將大皮帶順時針方向轉動3-8圈至上位時即可復原。采用這種方法無法復原時,則需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
3、道閘的線圈埋線松動:
當地感線圈固定不牢時,每當車輛壓過路面時會產生震動,從而導致巢內線圈變形,改變了地感線圈的初始電感量。在這種情況下,只有將傳感器重新復位后方能正常工作。
解決方法:傳感器重新復位時,將瀝青融化后澆入巢內,冷卻后使其固定。
買道閘需要注意哪些
1、道閘的性能
這個應該是重點考察因素,可以查看道閘是否通過一些檢測報告,如CEISO等,防水防雷性能如何,制造商實力如何等。
2、道閘控制方式
道閘一般有三種控制方式:手動控制、遙控控制、控制機控制,可根據需求選擇。
3、道閘傳動方式
道閘傳動方式一般有皮帶傳動、液壓傳動、機電一體化傳動等。皮帶傳動是較落后的傳動方式了,它采用電機驅動,皮帶傳送,噪音大,平衡穩定性較差,而且皮帶易損壞,壽命短,總之是缺點較多,但是優點也是很突出,就是成本低。
道閘高頻率出現故障的部位
1.下拉鉤調整螺母松動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失調后雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
2.道閘的活節螺絲松動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。