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發布時間：2021-01-22 10:13
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吊車機械的事故十堰吊車出租公司經常有遇見，也直接威脅十堰房縣吊車租賃工作人員的生命安全，我們日常生活中怎樣才能有效避免吊車機械事故的發生呢？我們請房縣吊車租賃公司的小編為我們介紹一下。
一、提高操作人員的技術水平及素質：
操作人員對機械設備性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成機械事故的原因之一。因此，降低維修成本首先要加強對操作人員技能培訓，使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。如果聯系的供應商總部不能解決這個問題，那么為我們還可以聯系當地的工商管理部門進行協調、投訴。在小型吊車汽車底盤小 吊車維修中， 機務管理者應 起到較強的聯系和監管作用。他們是公路工程施工部門和機械部門的連接紐帶，他們應及時掌握情況、了解全局，作出合理、詳細的機械維修計劃，并對維修作業、采購活動作出指示和監督，避免不必要的維修及費用的浪費液氮。
在我們在日常使用吊車的時候，可能會遇到吊車起重臂伸縮無法收回的情況，接下來吊車租賃公司為你分析這種故障產生原因及其排故方法：
故障原因：
1、大臂處于小角度，摩擦力阻力大
2、伸縮平衡閥卡滯，平衡閥不能開啟導致油缸無法縮回
3、大臂伸縮臂繩斷裂
4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。
吊車起重臂無法縮回排故方法：
1、首先使大臂起幅至一個較大角度再來縮臂
2、適當調高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來縮臂(調節完畢后要復原至18~20Mpa)
3、如縮不回，則將大臂落幅趴在支架上，注意傾翻危險，拆解伸縮平衡閥主閥芯，確認伸縮平衡閥無故障
4、裝車驗證，把臂打起來再進行伸縮
5、如仍不能縮回，則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況
6、打開頭部蓋板，檢查大臂內部結構狀況導向輪狀況
7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂，建議將車開至服務站拆臂檢修。
（二）故障診斷
當1缸、2缸、5缸、6缸之間缸墊沖壞時，柴油機會首先出現動力與往常有差異，猛加油門時柴油機轉速不能隨之提高。一旦缸門，就易熄火，且不易在啟動，加油門時排氣管冒大量藍白煙，且有“嗵”、“嗵”聲。3缸、4缸間缸墊沖壞時，會明顯感到動力下降和轉速不能隨油門加大而提高，且停機后不易再啟動。即使能啟動，則會從缸蓋和缸體處聽到明顯的“嘁”、“嘁”聲，在排氣管處會聽到有氣門敲擊聲。在工作中，我們應該把注意力放在工作上，當我們在彼此交叉的地方工作時，我們必須互相聯系，然后開始工作。 缸墊在各缸水套間被沖破，啟動柴油機時，會從水箱口冒出一部分水，怠速運轉中，打開水箱蓋可以看到水面不斷出現水泡。用耳靠近加水口會聽到不規的“咕咚”、“咕咚”響聲。
