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彎曲是利用材料的塑性進行加工的一種工藝方法。設計鈑金結構機箱時，要注意以下問題：彎曲圓角半徑，這里的圓角半徑是指內緣半徑。圓角半徑過小容易引發裂紋，圓角半徑過大容易引起回彈現象，而使設計的彎曲圓角和半徑尺寸得不到保證。不同的材料有不同的zui小彎曲半徑，設計的半徑要以此為依據。對形狀近于對稱的機箱，兩邊的圓角半徑盡量一致，以免彎曲時板料因受力不均而滑動。

機箱設計準則：確保設備技術指標的實現?設計機箱時，應根據設備的使用環境，綜合考慮設備內部的電磁干擾和熱問題，以及外部的機械、電磁、電氣和氣候等因素的影響，以確保設備電性能的穩定性，并使機箱具有足夠的強度、剛度，以確保設備機電連接的可靠性以及設備的防振沖能力，同時采取相應措施，確保設備各項技術指標的實現和可靠性要求。

增加屏蔽效能的途徑有如下：增加縫隙深度，也就是增加箱體與蓋板的配合寬度。在結合處加入導電襯墊或者提高結合面的加工精度，即減少縫隙長度。一般比較經濟的辦法是在接合面安裝導電襯墊。這樣既可以減少縫隙泄漏，又不要求接合面有很高的加工精度。隙，填補結合面上的不平部位，可顯著地改善接合處金屬之間的電接觸使用時應先把接合面上的不導電物質清除干凈。

設計機箱時，必需考慮機箱內部元、器件相互間 的電磁干擾和熱的影響，以提高電性能的穩定性；必需注意機箱的強度、鋼度問題，以免產生變形，引起電氣接觸不良、門、插接件卡滯，甚至受振后損壞；必需按實際工作環境和使用條件，采取相應的措施以提高設備的可靠性和使用壽命，保證產品技術指標的實現。因此，要求設計者必須結合生產實際考慮其結構工藝性。