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發布時間：2021-08-05 07:00
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魚竿設備保養
魚竿設備是釣魚的必備設施，喜歡釣魚的人肯定迂回注重對魚竿設備的保養，魚竿設備的具體保養工作如下：
1、保持魚竿潔凈，不論是手竿還是海竿，收竿時都用一塊干凈軟布邊收邊擦。防止泥沙水漬進入魚竿管壁內，造成魚竿磨損和劃破漆皮。海竿上的金屬卡子，更應注意不讓沾水，防止長銹，每次垂釣后用油棉絲擦拭一下，但是不能使用稀料、酒精等有機物擦洗漁竿。
2、減少魚竿受力強度，上魚提竿不要太猛，還要盡量避免直接提魚上岸和將上鉤的魚提出水面。應順勢牽引，大魚一定要溜魚，溜乏后使用抄網，處處減少魚竿受力強度。垂釣過程中如需調整浮漂位置，一定要先收竿，一手捏緊漂座上部釣線，另一手拉動太空豆和漂座，避免魚竿受力。垂釣水域如果有大魚，臺釣竿要加裝失手線，避免大魚拉走魚竿，造成不必要的麻煩。魚竿的種類繁多，碳素魚竿就是其中的一種，為什么大家都選擇碳素魚竿呢，下面就為您介紹一下碳素魚竿的優點。
魚竿設備的存放
不使用魚竿設備時，需要將設備入庫存放起來，但是對存放環境等有著一定的要求，下面一起來看看吧。
一、長期存放前，須對機械進行保養、修復損壞機件，并對其進行徹底清理，保持技術狀態良好。
二、應將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。
三、魚竿設備一旦確定存放，需停放在干燥的室內。
四、魚竿設備在停機場的排列和布置，應保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。
碳纖維輕量化
碳纖維的輕量化可從兩方面有所展現，尤其是運用在電動汽車上市方面都是很明顯的體現，下面就利用電動汽車的結構以及材質方面的了解一下。
一、結構方面
車身結構的優化在滿足諸如車身剛度、模態、疲勞壽命等特性的同時，也需要考慮車身結構的可制造性以及電動汽車的生產成本。在結構優化方面，已經邁出了重要的一步，車身結構設計相對來說較為成熟，優化的空間也正在減小。
二、材質方面
在材質方面目前仍以鋼、鎂、鋁和塑料作為主要汽車材料進行組合。在輕量化的趨勢下，應當深化一下多種材料組合的應用，在優化組合的同時引入新材料，其效益不僅是輕量化結果本身，對整車開發技術來講也是一種進步。
在當下的科研情況，已經有憑借碳纖維材料的優異特性成功降低車重和碳排放的實例，尤其在一些新款電動車中有所應用，多少都可以找到碳纖維材料的身影。
魚竿設備制作魚竿的流程
魚竿設備制作魚竿的流程：
一、將布裁成你需要的尺寸，將裁好的布用烙鐵燙到模具上，在卷管機上進行卷壓，如果多層布就要進行多次卷壓。
二、將卷壓好的模具放到臥式纏帶機上進行纏繞，將纏繞好的模具掛進固化爐，并進行烘烤。
三、固化爐烘烤完成后，把固化好的桿子拿出，在脫芯機上把模具脫出，到魚竿毛培管，將魚竿毛培上的Bopp帶在扒帶機上剝離。
四、把剝離了Bopp帶的毛培桿在切斷機上進行長度切割，去掉兩頭。把切好的桿子在水磨機上進行研磨拋光處理，有的釣竿還需要在不織布輪機上進行精細拋光，并在精磨機上對榫頭進行精細研磨。
五、研磨好的桿子進行拉漆，拉漆通常魚竿使用拉漆盒進行拉漆，拉好漆的桿子進行配件組裝，組裝可能會用到刷環氧膠，這時需要環氧機，并進行組裝。
