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鋼筋混凝土檢查井的施工安裝

處理井口

回填井室一直到路基標(biāo)高之后，再進(jìn)行基層的施工，這個時候就需要采用2cm厚的鋼板來對井孔進(jìn)行覆蓋，保持路基與鋼板相平。等到瀝青下面層碾壓成型之后，刨除倒梯形圓環(huán)狀基層料，再安裝調(diào)節(jié)環(huán)及井筒，筑C25型號的混凝土到瀝青上層底，然后再澆筑后表面拉毛。在進(jìn)行倒梯形圓環(huán)狀混凝土的澆筑時，在預(yù)埋螺栓周邊用C30型號的混凝土進(jìn)行澆筑，從而讓井筒和井蓋錨固在一起。

安裝井蓋

安裝檢查井，等到完全就位之后要實現(xiàn)高程誤差在1cm的范圍內(nèi)，并及時安裝好井圈，蓋好井蓋。

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檢查井的現(xiàn)澆工藝是怎樣的？

綁扎井室主體鋼筋：在相關(guān)各干支管線以及支管的高程均已確定的情況下，即可進(jìn)行井室鋼筋的綁扎工作，

應(yīng)在綁扎井身鋼筋網(wǎng)時連同管口位置一起確定，在澆注混凝土前將管身按要求插入鋼筋網(wǎng)內(nèi)就現(xiàn)狀幫扎。若各管線已完成，應(yīng)直接就現(xiàn)狀綁扎。

伸入井室的管端應(yīng)平整完好。井室鋼筋幫扎好后，再綁扎踏步，并及時檢查踏步的上下，左右間距及外露尺寸，保證位置準(zhǔn)確無誤后澆注混凝土。

鋼筋在場外加工，現(xiàn)場綁扎成型；鋼筋的接頭采用綁扎接頭；鋼筋的加工綁扎按有關(guān)鋼筋混凝土施工技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。為了加強(qiáng)井室的整體性，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，整個井室的鋼筋網(wǎng)一次性綁扎完畢：井底和井墻的受力鋼筋作為整根鋼筋進(jìn)行加工，首先給每一根鋼筋進(jìn)行編號，然后根據(jù)圖紙設(shè)計計算出每一根鋼筋的長度，在加工廠切斷彎曲成設(shè)計形狀，在井室基坑現(xiàn)場按照放樣對照編號進(jìn)行綁扎成型。在管道進(jìn)入井室入口處對豎向鋼筋作切斷處理，設(shè)置一環(huán)筋，豎向鋼筋與環(huán)筋綁扎成一體。

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混凝土檢查井的基本施工要求

混凝土檢查井是檢查井的一種，由混凝土、砂漿、碎石等材料注模而成，是城市地下基礎(chǔ)設(shè)施檢查作業(yè)的主要途徑?；炷翙z查井有圓形井和矩形井兩種，那么施工的基本要求有哪些呢

首先，檢查井的井底要夯實，密實度達(dá)到百分之九十五以上且鋪設(shè)10公分的碎石。其次，采用企口式連接井筒，再用1：2防水砂漿座漿加固。z后，在檢查井與管道連接時要不同管材分別處理，檢查井要鑿毛。

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砌筑結(jié)構(gòu)的井室施工注意要點

1、砌筑前砌塊應(yīng)充分濕潤;砌筑砂漿配合比符合設(shè)計要求，現(xiàn)場拌制應(yīng)拌合均勻、隨用隨拌。

2、排水管道檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進(jìn)行砌筑;

3、砌塊應(yīng)垂直砌筑，需收口砌筑時.應(yīng)按設(shè)計要求的位置設(shè)置鋼筋混凝土梁進(jìn)行收口;圓井采用砌塊逐層砌筑收口，四面收口時每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm,偏心收口時每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm;

4、砌塊砌筑時，鋪漿應(yīng)飽滿.灰漿與砌塊四周粘結(jié)緊密、不得漏漿，上下砌塊應(yīng)錯縫砌筑;

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裝配式檢查井預(yù)留孔位置

檢查井模具預(yù)留孔設(shè)置是按照當(dāng)前使用的各式檢查井預(yù)制件的規(guī)格而定的，通常情況下對于混凝土檢查井的制作安排如果需要有預(yù)留孔設(shè)置的話，都是以預(yù)制生產(chǎn)方式為，或者現(xiàn)場預(yù)制方式。那么檢查井模具預(yù)留孔設(shè)置的核心內(nèi)容是什么呢？因為底部的檢查井體基本上都要有管道的經(jīng)過，那么通過檢查井的管道大小如何影響預(yù)留孔的設(shè)置呢？通常而言，會根據(jù)管道的材質(zhì)來確定預(yù)留孔的大小，比如常用管道分為檢查井以及波紋管兩種材質(zhì)的，涉及到壁厚的因素，影響了每套檢查井模具上預(yù)留孔大小的設(shè)置，波紋管使用塑料材質(zhì)制作，考慮的壁厚因素往往外徑擴(kuò)大1-2公分就可以，檢查井道根據(jù)管徑大小的不同，壁厚一般都是與管道的大小相對應(yīng)，比如300直徑的管道壁厚就是3公分，以此類推1000的管道壁厚就是10公分，所以根據(jù)壁厚大小的不同，預(yù)留孔大小要在小頭的設(shè)計上比管道外徑大上一些，這樣才能保證生產(chǎn)出來的檢查井能夠準(zhǔn)確的插入所需索要的管道。

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檢查井都是怎么垮塌的？

施工時高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。

很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。

市政道路行業(yè)的施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個不容忽視的原因。混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度所需時間都在28d以上，若工期安排不合理，在混凝土強(qiáng)度還未形成前就進(jìn)行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護(hù)時間達(dá)不到要求，砌筑砂漿強(qiáng)度不夠，有的施工單位為避免重夯造成磚砌井身變形，不敢對井周回填土進(jìn)行較強(qiáng)夯實。