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              發(fā)布時間:2021-04-06 04:50  

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              用底盤均為國內(nèi)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的品牌產(chǎn)品,如東風(fēng)、解放、福田、長安、依維柯系列等。廂體與底盤通過主、副車架之間的連接螺栓連接成整車。專用廂體為金屬整體骨架式,由頂板、前板、側(cè)板、底板、后門總成、門框、底架(副車架)幾個部分組成,各板塊火層填允阻燃隔熱材料。廂體外形安裝鋁合金型材立柱、護(hù)板及不銹鋼包角等裝飾件;廂內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的臥環(huán),以方便固定貨物;






              從技術(shù)上講,箱車改成雙飛翼箱車是沒有問題的,因為他們規(guī)格尺寸都是一樣的,所以箱車可以改雙飛翼車,但是有兩點(diǎn)要注意,其一,箱車與雙飛翼箱車的外表尺寸雖然一樣,但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻有很大不同,雙飛翼車廂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)要求更嚴(yán),用料更考究,而箱車卻沒有這么多的要求,這就要求,在改裝的時候?qū)τ趦?nèi)部結(jié)構(gòu)要強(qiáng)化,要加固,細(xì)節(jié)方面要求要嚴(yán)謹(jǐn)。其次,箱車與雙飛翼車的公告型號一般是不一樣的,車輛年審時有些地方會遇到一點(diǎn)麻煩,所以這些都要考慮的。



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              東風(fēng)國六排放7.6米飛翼車 玉柴200馬力高頂雙臥駕駛室。







              東風(fēng)多利卡國六排放7.6車:東風(fēng)多利卡2018新款高頂駕駛室,560軸距,YCS04200-68,玉柴200馬力發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,250單層車架,德納8噸后橋,空調(diào),電動窗,中控鎖,精致皮座椅,定速巡航,瞬時油耗,ABS,自調(diào)臂,磨擦襯片報警,干燥器,LED日行燈,295/80R22.5真空胎,國六排放,

              公告型號EQ5181XYKL9CDHAC型翼開啟廂式車,總質(zhì)量18噸,合規(guī)合法,全國可以上牌。




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