廣州到基多空運價格在線咨詢 越陽用心

 廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現代化物流企業。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業，真誠，尊重，信任”作為企業服務于客戶的宗旨。廣州到基多空運價格服務熱線

需要跟我司操作確認清楚派送渠道、清關和稅務問題、門到門方式還是機場自提方式。

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時效：

時效性也是很重要的考慮因素，警惕專線小包的時效性問題，不要被“便宜”耽誤了。

口罩數量要求

大包：貨代建議3000個以內就穩妥，建議1500-2000是的

小包：控制在100個內比較合適

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資質認證（CE,FFP,FDA等）

風險控制

a. 控制好每個包裹的口罩數量，不要寄大包，有被海關攔截，被政府征收的可能

b. 申報品名避開口罩,寫私人物品

c. 使用客戶的私人地址，不要寄到商業地址

d. 如做出口，提前跟客戶申明：目的地如果海關征用扣貨是不賠償的

必要資料（資質）

提單，箱單，

口罩要求

在歐盟，口罩屬于PPE個人防護用品，“危及健康的物質和混合物”。2019年起，歐盟新法規PPE Regulation (EU) 2016/425強制執行，所有出口歐盟的口罩必須在新法規的要求下獲得CE認證證書。

CE認證是歐盟實行的強制性產品安全認證制度，目的是為了保障歐盟國家人民的生命財產安全。

　包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸的需要，同時包機運輸的運費比班機運輸形式下低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的風險。

　　與班機運輸相比，包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途停靠的空港，因此更具靈活性，但由于各國政府出于安全的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手續大大增加了包機運輸的營運成本，因此目前使用包機業務的地區并不多。

注意：代理人不得接受托運人使用MCO作為付款方式。貨物到達目的站無法交付收貨人而需退運的，應將原始貨運碼填人新貨運單的本欄內。

⑧貨幣（Currency）。填制始發國的ISO（國際標準組織）的貨幣代號。

除目的站“國家收費欄”內的款項外貨運單上所列明的金額均按上述貨幣支付。

⑩運費代號（CHGS code）（僅供承運人用）。本欄一般不需填寫，僅供電子傳送貨運單信息時使用。

⑩運費（Charges）。

a. WT/VAL航空運費（根據貨物計費重量乘以適用的運價收取的運費）和聲明的價值附加費的預付和到付；

b. Other(Charges at Origin）在始發站的其他費用預付和到付。

⑧供運輸用聲明價值（Declared Value for carriage）。打印托運人向貨物運輸聲明的價值金額；如果托運人沒有聲明價值，此欄必須打印“NVD"字樣。