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發布時間:2020-12-07 13:25  
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21世紀是一個鐵路高速發展的時代,高鐵、地鐵飛速發展造成人才缺口。強化師資隊伍建設,不斷凝練特色,持續提高辦學水平,為北京市經濟社會發展作出新貢獻,為實現成為受尊敬的民辦大學的美好愿景而努力奮斗。另外,相關數據顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養為主來完成職業生涯中的起點。就在2012年,中國的地鐵高鐵已經成為世界前列,經濟發展促就鐵道發展。地鐵已經深入中國人生活的每個細節。
嚴格按照航空鐵路單位崗位人數錄取學生,學校為了讓家長放心確保每個學生畢業順利上崗,學生入學即簽訂就業安置合同,嚴格按合同安排工作,進校門就意味著有工作。為了解除減少家長后顧之憂,所有學生由學校安排工作。
因為工資比較低,不管是實習生還是轉正了的,她們的工資都是少的可憐的,實習生工資大概只有兩千左右,她們就算是轉正了工資也只是多了一千,這樣的工資連高級空姐月薪的一些零頭都比不上。
高鐵乘務員的要求不像空乘那么高標準,各個地區的高鐵乘務員的要求標準也是不一樣的,高鐵乘務員要求報名的對象應該為年齡在15~22周歲的應往屆初中,高中、職高、中專、技校畢業及同等學歷者。其中,培訓時每一位列車員嘴巴上都得咬一根筷子,露出8顆牙齒的微笑才算標準。報名條件為初中生身高在男生170-185cm、女生在160-175cm,高中生在男生172-185cm,女生162-175cm。