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食品衛生行業的制冷設備

食品衛生行業的制冷設備 、食品衛生行業選擇制冷設備較為謹慎，由于食品衛生行業主要依靠制冷設備作為輔助降溫的工具，一旦設備的功率無法滿足企業的使用要求，那么企業很難正常的完成生產任務。其實企業選擇制冷設備的標準非常簡單，只要設備的運行能夠符合使用環境的要求，即便增加部分的使用費用，依然不會影響到設備的正常運行。 第二、由于食品衛生行業使用制冷設備必須符合國家的安全標準，因此在使用制冷設備的時候，需要針對設備進行特殊的處理。只有設備的運行環境能夠完全滿足食品衛生的生產需求，才能夠幫助企業完成全部的生產過程。企業使用制冷設備的安全系數越高，后期使用制冷設備的能源消耗越少，從而減少企業使用制冷設備的成本消耗。

制冷設備三堵及附有問題的解決方法

冷庫制冷設備的三堵 冷庫制冷設備的三堵，就是通常我們所說的冰堵，臟堵，油堵。下面和大家分享一下制冷設備三堵及附有問題的解決方法。 冰堵：氟利昂制冷系統中液體凍結物[如冰]阻礙制冷劑流動的現象。常發生在節流機構中。當含水量超過規定標準的氟利昂流經制冷設備節流機構時因節流引起溫度下降其中呈游離狀態混合的水分，即可能在節流處結成冰部分或全部堵塞節流閥孔或毛細管道。結果制冷設備中氟利昂流量急劇減小，吸排氣壓力下降，制冷量下降，甚至氟利昂不能通過，制冷裝置不能正常工作。判斷方法是，在節流機構外用火加熱，若加熱后能消除上述現象即為凍堵，否則為臟堵。 排除凍堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更換原干燥劑或干燥器。臟堵：制冷設備的制冷劑管路，閥門或濾網被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動的現象。使系統中制冷劑流量減小，制冷量下降，甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進行清洗，裝上后再進行系統調試。 油堵：氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤滑油堵塞而阻礙制冷設備制冷劑流動的現象。發生于-60度以下的低溫設備選用凝固點偏高并能溶解于氟利昂的潤滑油的場合。此時，渡流經膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使部分潤滑油析出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被堵塞。排除方法是調換合適的潤滑油。

制冷設備市場發展亟需規范

制冷設備市場發展亟需規范 在工業生產中，有些環節需要對產品進行冷卻，或者有些生產或科學研究需要在低溫環境下進行，制冷設備作為一種有效的制造低溫環境的裝置被人們所發明和使用，然而企業想在競爭中脫穎而出還需不斷規范市場，制冷設備涵蓋的范圍非常廣，有的市場比較好，但有的不太好，比如標準化的問題。急需通過制定標準來解決市場問題以及產品質量問題。 近期冷鏈設備行業復蘇跡象明顯，前幾年下半年行業訂單回暖幅度較大，自8月份開始，由小制冷設備傳導到了大制冷設備，業內認為本次復蘇近幾年能夠持續。當前我國GDP年均保持較高增長，人均收入快速上升，城鎮化率處在50%-60%區間；冷鏈食品需求快速釋放；冷鏈行業的相關政策法規出臺，行業規范化發展等，種種跡象表明，冷鏈行業已經步入高速發展期。

制冷裝置控制方式的設計

制冷裝置控制方式的設計 實際運行中，由于外界條件的變化，熱負荷和設備運行參數都會不斷地波動變化，這就必須對整個制冷裝置進行及時準確的調節，以保證制冷裝置在安全、穩定和經濟合理的條件下運行。隨著科技的發展，現在制冷系統中已經應用各種自動化裝置。按照自動化程度的不同，大致分為： ①手動控制配合安全保護裝置。 ②局部自動控制：在實現安全保護的基礎上，增加液泵回路和蒸發器回路的自動控制，它可以提高調節精度，穩定被冷卻對象溫度，節省能耗。目前，國內對冷庫的局部控制應用越來越多，已經總結了成熟的設計管理經驗。 ③半自動控制：除了局部控制內容外，主要體現在壓縮機的自動啟停和能量調節上。 ④全自動控制：除了半自動控制的內容外，還實現輔助設備操作及濕度等自動控制，如制冷裝置自動加油、自動放油、自動放空氣、自動調節冷凝器冷卻水量等。 ⑤工況調節控制：所控制的參數不是一個確定的數值，而是引人微型計算機隨著實際運行條件的變化，按輸入的程序對各種條件做出判斷，從預定的幾種工況中選出相對節能的一種工況進行控制，使系統保持在工況運行。這種控制方式要求對制冷裝置運行有更深的認識，建立合理的數學模型，開發出更好的控制模式，這樣才能使制冷裝置的控制和節能提高到更高的水平。