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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內飾底盤全是新模樣

說到儲物空間臥鋪下方的儲物格可以選裝冰箱，如果你不選裝冰箱，這塊則還是一個傳統儲物格，儲物能力還是非常出色。并且得益于平地板，駕駛室內的空間可謂相當寬裕，兩個成年人同時站立也是一點問題沒有。

底盤走線更加規整 新氣驅尿素系統加持

一臺新車不僅要從駕駛室、外觀進行升級，底盤部分也同樣不能落下，解放J6平地板車型在底盤方面的表現還是相當出色，首先就是經過全新設計的底盤空間更加規整，雖然這臺車是一臺國六排放車型，但后處理并沒有更多底盤空間，經過全新設計的國六后處理體積更小，更加節約底盤空間。

得益于駕駛室加高，億利大炮被放置在了駕駛室下方，這樣可以更好的保護大炮外殼不被雨水侵蝕，延長大炮的耐用程度。

通過圖片我們能夠看出，在車輛的左右兩側各布置了一款鋁合金油箱，初步推測整體的容量應該在1000升左右，對于滿足車輛續航沒有任何問題。

同時電瓶以及尿素罐在這款J6平地板車型上也作出了改進，電瓶使用了上下布局，可以更好的節約底盤的空間，同時尿素罐方面，這臺平地板J6應該是使用了解放的第二代氣驅尿素系統，鋁合金罐體可以更好節約空間，提升底盤耐用性。

65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業的脊梁,堪為國之驕傲_汽車

時至今日，J6的后代改進車型仍然是干線物流貨運、土木施工等重點用戶的，但隨著汽車智能化和網聯化進度的不斷加快，重卡行業也面臨著的大變局。對此，一汽解放顯然早有準備。從2019年開始，一汽解放的全系產品都配備了車聯網系統，旗艦車型J7甚至開始搭載主動安全系統。65周年！一汽解放鑄練中國汽車工業的脊梁，堪為國之驕傲

到了2020年，一汽解放J7開始配備自動駕駛系統，自動駕駛級別為L4級，滿足限定區域內智能車運營的能力。在港口、工業園區，解放的無人重卡已經有了自己的固定工作崗位。顯然，一汽解放已經看到了重卡行業的未來發展趨勢。在5G、大數據、人工智能等多項技術突飛猛進的中國，一汽解放的提前布局，或將定義未來重卡的新世界。65周年！一汽解放鑄練中國汽車工業的脊梁，堪為國之驕傲

J7載貨車輕量化車架設計,實現整車自重行業輕,為你帶來一輛

J7載貨車輕量化車架設計,實現整車自重行業輕,為你帶來一輛更輕的8X4載貨車。 同時,J7載貨車配備多項智能技術,智能安全技術、智能駕駛技術、智能人機交互技術、智能輔助制動技術等,呈現給用戶一輛高度“聰明”的智能車輛。

卡友創富時代再添利器 解放J7載貨車上市

除此以外,解放超快時效、超長質保、服務的加持,J7載貨車的到來將為載貨市場和消費者注入一劑“劑”。