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              天津焚燒爐定做行業專家在線為您服務

              發布時間:2020-12-07 14:45  

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              RTO簡介

              ◆RTO (Regenerative Thermal Oxidizer,簡稱RTO),蓄熱式有機廢氣焚燒爐。其原理是在高溫下將可燃廢氣氧化成對應的氧化物和水,從而凈化廢氣,并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量,廢氣分解效率達到99%以上,熱回收效率達到95%以上。RTO主體結構由燃燒室、陶瓷填料床和切換閥等組成。

              ◆熱氧化裝置(Thermal Oxidizer)是把VOC里所含的氣體加熱到熱分解點之后,使VOC成分分解為無害的二氧化碳和水并排放到大氣中的設備。

              ◆RTO以的熱能回收效率,使運行費化。

              ◆應用于化學工業、汽車及機械制造業、電子電器制造業、輕工業以及冶金鋼鐵業中,主要用于處理有機廢氣。




              旋轉式RTO (ROTARY VALVE TYPE) 特征

              ◆高處理效率(99%以上)和熱能回收率(95%以上)

              ◆設備負荷變動少,壽命長,穩定

              ◆設備簡易,占地面積小。

              ◆驅動部位和蓄熱體使用半性材料,維保費用低。

              ◆蓄熱的熱能溫度能長久保持,再啟動時能節省燃料費。

              ◆2次污染要素少,環保性能高。



              RTO即蓄熱式焚燒爐,因其具有高去除效率和熱回收率的特點,于上個世紀90年始被廣泛應用于揮發性有機物(簡稱VOCs)的治理。多年來RTO的核心技術一直掌握于歐美國家手中,我國長期依靠進口設備和技術來解決需求。




              安全性能優勢:

              ● 穩定可控:系統設計、生產、組裝,在廠內自主完成,接線和測試后出運;

              ● 智能聯鎖切斷系統:嚴格監控進入系統中有機廢氣濃度,根據設定自動預調節其進入濃度低于其極限下(LEL)限值的1/4的安全范圍;

              ● 設置泄爆口:爐內壓力急劇升高時,泄爆系統自動泄除壓力,確保爐體安全;

              ● 耐腐蝕設計:多種設計材料可供高溫或含有鹵化物等腐蝕性廢氣的防腐選擇;

              ● 標準認證:燃燒串按照fm等標準設計、閥門元器件ul認證、系統可以選擇sil3安全認證部件。

              節能優勢:

              ? 應用靈活:系統適應性強,操作穩定,可根據不同工況選擇2室、3室、5室或者更多,簡化現場;

              ? 節能降功:可選擇訂制蓄熱陶瓷可提供97%的熱能回收,其壓降小,減少風機抗壓需求,降低運行功率。

              ? 熱能利用:一次或二次熱回收解決方案;

              ? RTO專用低噪節能風機:由國內風機企業針對焚燒爐特性,自主研發的一級能效風機,為RTO設備提供更高效、節能、低噪的解決方案。







              RTO正常運行時,廢氣的進氣和排氣通過閥門切換來完成。

              個工作周期中,廢氣自下而上經A蓄熱室升溫,然后進入燃燒室氧化放熱;氧化放熱結束后,自上而下通過B蓄熱室,與蓄熱室內的填料進行換熱,將熱量傳遞給B蓄熱室,再經過工藝管路進入煙囪排放;此時C蓄熱室處于吹掃狀態,用吹掃風機將蓄熱室(含集氣室)中的滯留廢氣吹入燃燒室氧化處理,防止因蓄熱室的切換過程影響廢氣處理效率。

              第2個工作周期中,A蓄熱室處于吹掃狀態,廢氣自下而上進入B蓄熱室,與已吸收熱量的填料進行換熱后,進入燃燒室氧化放熱,再自上而下通過C蓄熱室,并將熱量傳遞給C蓄熱室后,進入煙囪。

              第3個工作周期中,B蓄熱室處于吹掃狀態,廢氣由C蓄熱室進入,氧化放熱后,通過A蓄熱室進入煙囪,完成了RTO裝置運行的1個大周期,如此交替運行。當煙煤在隔絕空氣條件下加熱到950~1050℃,經過干燥、熱解干餾、熔融、黏結、固化、收縮等階段,終得到焦炭,這個過程稱為煉焦。

              煉焦過程產生的荒煤氣經過回收和精制可以得到多種芳香烴和雜環化合物等基本化學原料,同時產生的焦爐煤氣是高熱值燃料,可以用來發電或供應城市煤氣。

              因此,本項目以能源利用為目的,采用焦爐煤氣代替輔助燃料,可以節約成本,提高焦爐煤氣利用率,同時能夠滿足RTO裝置正常運行時的燃料需求。該裝置主要由燃燒室、蓄熱室(含集氣室)及切換閥門組成。








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