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慧眾變速箱維修——寶馬3系自動檔變速箱維修

自動變速箱實際上是一種比較復雜的機械設備，且針對雙離合器變速箱而言，AT的換擋速率會較慢，搞效率損害也較為高。但伴隨著新一代AT變速箱的交付使用，大家早已能看到在corvetteC7上那具換擋速率乃至比雙離合器也要快的AT變速箱。堅信AT的將來方位，必然是更搞效率的。寶馬3系自動檔變速箱維修

那么為什么汽車變速箱擋位數會出現不斷增多呢？大的兩個原因是：省油和平順性。從省油角度來看，擋位多就省油的說法是怎么實現的呢？

組裝小總成需要嚴格的工藝標準，認真的工作態度，小組裝內部需要包括升級的技術和更改，小組裝需要單獨的測試來保證嚴格的技術標準。

總裝

總裝是裝配的后的一道工藝，只有達到標準的零件和小總成完成后方可以送到這道工序。

裝配的過程檢測是保證質量的根本，裝配需要嚴格按照技術標準進行，升級的技術改進需要在裝配中執行。寶馬3系自動檔變速箱維修

說起汽車的三大件，那么不能忽略的就是汽車的變速箱，不過汽車變速箱一般分為MT, AT, AMT, DCT, CVT幾種，那么究竟哪種變速箱才更加適合我們呢？今天就來聽小編給大家講講。MT變速箱，MT變速箱就是手動變速箱的意思，手動變速箱相對于自動變速箱來說，技術成熟而且省油，也讓很多老司機覺得駕駛樂趣很高，從而在市面上也有很高的占有率。 寶馬3系自動檔變速箱維修

作為將動力傳導到車輪的關鍵部件，變速箱往往能決定一臺車的行駛品質。在2019年的今天，民用車變速箱基本已經分成了三大類：AT自動變速箱、CVT無級變速器以及DCT雙離合器變速箱。那么這三種變速箱形式，到底哪種才能成為未來主流的變速箱呢？ 寶馬3系自動檔變速箱維修

早在上世紀60年代，美國不少車型就已經采用自動變速箱作為車輛的變速機構了。

早期的自動變速箱并非像現在這樣擁有多個擋位，往往只配有一個起步擋、一個二擋以及一個1:1的巡航擋位。后來隨著液力變矩器的發明，自動變速箱的擋位竟然不增反減，從3個擋位直接降低到了2個。寶馬3系自動檔變速箱維修