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發布時間:2020-07-24 09:35  
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機器人由三大系統組成,分別為控制系統、伺服系統、傳動系統,其中傳動系統中的RV減速機RV減速器廠家是機器人的關節,如同汽車的變速箱,控制著機器人力量輸出和操作精度,占一臺機器人成本的33%。被譽為機器人國產化“攔路虎”的減速器,是配天技術正在攻堅的一個目標。機器人關節減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質量輕和易于控制等特點。一般情況下,一臺通用機器人需要的減速器個數為4-8套。
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機器人有了國產關節 國產化制造掃清障礙
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工業機器人在生產中能夠靈活自如地運動,可靠地完成工序任務,并確保工藝質量,完全依賴于減速器等控制系統。減速器好比是工業機器人的關節RV減速器廠家。
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機器人多用于需要重復工作的環境中,尤其是那些人類難以操作或操作起來十分危險的工作。不同行業和規模的制造商正逐步轉向利用機器人進行生產,因為機器人能實現一周7天、一天24小時連軸生產,也能實現當今市場對產品品質一致性和可追宗性的需求。
然而,大多數機器人制造商近推出了“cobots”機器人,它們能夠與人類合作,無需用安全欄進行隔離。這種機器人可以通過與工人進行互動來支持他們的工作,幫助他們完成特定的任務。
如今市場持續變化,需要制造商高度自動化、快速化、柔性化應對,機器人無疑是行的解決方案。Oliver Hammel是大昌華嘉中國區科技事業部總經理。他的技術專長包括制造生產、能源、研發、食品飲料等行業的高科技系統、產品以及應用。他過去7年一直在亞洲區域工作,對亞洲市場有著十分豐富的經驗。村田RV減速機——東莞村田機器人配件——廠家直銷RV減速器廠家TTRDR-CSERIES中空設計/高度低RV減速器廠家TTRDR-C系列因應市場客戶眾多的需求,旋轉臺的高度必須越低越好,傾轉軸的寬度必須越短越好,這樣整體機臺所佔用的空間才能大幅縮小。
亞洲機器人市場增長以及會旋轉矢量(RV)減速器RV減速器廠家需求持續加大
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