公司車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)別系統(tǒng)信賴(lài)推薦 精工堅(jiān)固耐用按需定做

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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中道閘防砸技術(shù)你了解多少

壓力波防砸裝置也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車(chē)砸人。

紅外線防砸裝置這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，在道閘桿下落過(guò)程中，如果有車(chē)輛駛?cè)?，紅外線受阻，就會(huì)發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)道閘桿自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。

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     據(jù)行業(yè)專(zhuān)家介紹，雙層黃牌、雙層武牌、單層武牌、總隊(duì)車(chē)牌、雙層車(chē)牌牌、單層、領(lǐng)事館車(chē)牌、民航車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌等多樣車(chē)牌的識(shí)別受其車(chē)牌類(lèi)型的特殊性影響，在識(shí)別技術(shù)上有一定難點(diǎn)，主要體現(xiàn)在：

（1）車(chē)牌底色不同，有著藍(lán)底、黃底、白底、黑底、綠底五種顏色；（2）車(chē)牌樣式不同，有著單層，雙層之分；（3）不同區(qū)域有著不同代表的漢字和字母;（4）不同的英文字母和漢字組成車(chē)牌后五位數(shù)；（5）需要識(shí)別以上4個(gè)條件組成N種在不同形態(tài)、不同環(huán)境下所呈現(xiàn)的車(chē)牌。

由此可見(jiàn)，車(chē)牌格式不確定，車(chē)牌與字符顏色不確定，字符風(fēng)格不確定，車(chē)牌樣本缺乏等原因，都制約著多樣車(chē)牌識(shí)別率的提高。

   南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、大宗物料管控系統(tǒng)，玻璃門(mén)，旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)等。無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng)，市場(chǎng)占有率逐年提高。公司始終以制造閘門(mén)為使命，以穩(wěn)健、務(wù)實(shí)誠(chéng)信的服務(wù)為宗旨推陳出新、自主研發(fā)、堅(jiān)持精工品質(zhì)。

  隨著車(chē)輛的不斷增長(zhǎng)，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展和使用，如何使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，讓人們迅速停車(chē)是各大車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。智慧交通的建設(shè)基本上是利用先進(jìn)的技術(shù)和智能化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個(gè)良好的停車(chē)環(huán)境，促進(jìn)城市和諧，可持續(xù)發(fā)展。

  車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車(chē)場(chǎng)的傳統(tǒng)管理模式。業(yè)主在進(jìn)出時(shí)不需要刷停車(chē)卡。只需要通過(guò)車(chē)牌號(hào)的識(shí)別，就能讓停車(chē)場(chǎng)道閘自動(dòng)打開(kāi)。另外，管理系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)輛可以自由進(jìn)入，整個(gè)過(guò)程無(wú)需工作人員發(fā)卡，減少了繁瑣的車(chē)場(chǎng)進(jìn)出步驟，減輕管理人員的負(fù)擔(dān)同時(shí)節(jié)省了停車(chē)場(chǎng)管理費(fèi)用。