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發布時間：2021-08-12 15:00
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標準直徑參數編輯按照中國國家輸送機行業標準，帶寬500mm-1400mm的皮帶輸送機，緩沖托輥直徑共設有4種標準類型，分別為：φ89mm，φ108mm，φ133mm，φ159mm。
隨著大帶寬皮帶輸送機的出現，緩沖托輥的直徑也出現增大的趨勢。4安裝選購編輯緩沖托輥在安裝方面一是提高安裝的密度；二是經常檢查，及時更換損壞的托輥。對于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器，將緩沖托輥用緩沖床代替。在選購方面根據緩沖托輥的特點提出一下幾點注意事項：托輥徑向跳動量、托輥靈活度、軸向竄動量、托輥防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能等。若零件的軸向尺寸誤差太大,會形成較大的軸向間隙,導致軸向竄動,破i壞潤滑和密封。
緩沖托輥損壞的原因編輯1、由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞；
2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產生嚴重i傷害。在無可奈何的情況下，很多皮帶機開始選用價格昂貴的緩沖床。
現在的托輥頻繁的損壞，嚴重20多天就磨透了。運鋼渣皮帶機上的托輥也用不了3個月。那么是什么原因呢？下面就來和大家簡單分享，如下：
大部分托輥損壞的現象是，軸承損壞后卡死或導致托輥軸承座與管體脫開，管壁磨穿。
托輥運作中燒結現場溫度較高，在皮帶機的落料點有大量的水蒸氣，配好的燒結料粘度大，有的位置皮帶漏料，導致上、下托輥粘料都很嚴重。大部分托輥損壞的現象是，軸承損壞后卡死或導致托輥軸承座與管體脫開，管壁磨穿。選擇滾筒的安裝方式：根據整體輸送機的具體要求，選擇滾筒的安裝方式：彈簧壓入式，內牙軸式，全扁榫式，通軸銷孔式等。生產廠家指出一般使用壽命2個月左右，i短的只有15天，i長的6個月。
托輥運作中送球團和精礦的現場粉塵大、皮帶上粘附有顆粒料，鋼管托輥很多不到一個月被磨斷，軸承也經常發生卡死現象。
來源：一般托輥損壞的原因。
托輥配件能夠在托輥的使用中發揮重要的作用：
托輥配件的加工精度主要指外殼及托輥兩端內孔的同心度以及各零件軸向尺寸的加工精度.若同心度太差,會造成滾動軸承咬死、增加阻力,降低使用壽命；托輥運作中燒結現場溫度較高，在皮帶機的落料點有大量的水蒸氣，配好的燒結料粘度大，有的位置皮帶漏料，導致上、下托輥粘料都很嚴重。若零件的軸向尺寸誤差太大,會形成較大的軸向間隙,導致軸向竄動,破i壞潤滑和密封；若安裝質量不好,將發生跑偏、咬卡、加劇磨損等,大大降低托輥使用壽命.托輥配件能夠在托輥的使用中發揮重要的作用和價值,能夠補助托輥的使用和維護,幫助用戶在維護托輥時發揮重要的作用和價值.托輥配件制造工藝會影響托輥動載荷,產生動載的基本原因是托輥外殼壁厚不等和外殼徑向跳動引起的質量。
