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發布時間:2020-11-07 07:58  
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微硅粉混凝土用在交通公路路面的搶修上,具有極強的耐磨特性
用普通混凝土澆筑道路,需要28天才能正常通車,一般早強混凝土也要3天才能通車,混凝土公路路面損壞是不可避免的。用常規的方法修復,常常要造成交通中斷,從而帶來嚴重的經濟損失。硅微粉其質純、色白、顆粒均衡,是一種無毒、無味、無污染的無機非金屬材料。而使用具有早強及耐磨特性的微硅粉混凝土,經實際運用效果十分理想。飛機場的跑道要求使用80MPa以上的混凝土并且耐磨性能好,微硅粉也可大顯身手。
微硅粉:外觀為灰色或灰白色粉末、耐火度>1600℃.容重:200~250千克/立方米.
微硅粉的細度:硅灰中細度小于1μm的占80%以上,平均粒徑在0.1~0.3μm,比表面積為:20~28m2/g.其細度和比表面積約為水泥的80~100倍,粉煤灰的50~70倍.
顆粒形態與礦相結構:硅灰在形成過程中,因相變的過程中受表面張力的作用,形成了非結晶相無定形圓球狀顆粒,且表面較為光滑,有些則是多個圓球顆粒粘在一起的團聚體.它是一種比表面積很大,活性很高的火山灰物質.摻有微硅粉的物料,微小的球狀體可以起到潤滑的作用.
耐磨地坪用微硅粉報價
由于微硅粉堆密度小,自然傾角大,蓬松、易飛揚,不易貯存、運輸,所以國外進行了廣泛研究,對微硅粉進行后處理。一般有以下幾種方法。
1.微硅粉制粒、造球增大堆密度后存貯;微硅粉不配任何黏結劑,有的加入少量硅酸鈉或堿金屬的氫氧化物。制成的球粒一般為6~30mm大小,在200~250℃溫度下干燥,或以900℃焙燒,制成的微硅粉粒強度很高。
2.水化制漿;將微硅粉摻入60%~65%的水,經振動攪拌成漿狀,泵送混凝土廠進行利用。利用50/50比例用水將微硅粉制成混凝土,進行貯存、運輸。將微硅粉進行酸化處理以后,可使水狀懸浮物保持穩定的流動性的處理方法,而且隨時可獲得良好的再分離性。將微硅粉進行酸化處理以后,可使水狀懸浮物保持穩定的流動性的處理方法,而且隨時可獲得良好的再分離性。耐磨地坪用微硅粉報價
微硅粉對硬化混凝土性能的影響
水泥漿與骨料的界面過渡區的厚度約為5um,是混凝土中的薄弱環節,而加入微硅粉的砂漿中,骨料界面過渡區則與伊漿的顯微結構相似,密實勻質。在香港青馬跨海大橋、江蘇連云港木材碼頭等工程中已有成功的應用。微硅粉對硬化混凝土性能的的改善,主要被歸結為對界面結構與組成的改良,凈漿與骨料粘結強度的提高,從而消除了混凝土中不同復合組份的“弱連接”問題,使混凝士具有復合材料的特性,即骨料顆粒在混凝土中起著增強作用,而不僅僅是惰性的填充物。
在混凝土中添加微硅粉能使混凝土更好的提高抗滲透性能,有效的提高抗化學腐蝕。但也有一缺點,就是加入微硅粉的混凝土,養生期內容易吸水,必須及時保水,以防止干裂。耐磨地坪用微硅粉報價