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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 07:19  

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              全新一代歐曼GTL超能版自卸車

              全新一代歐曼GTL超能版自卸車以歐洲自卸車產(chǎn)品為,采用戴姆勒平臺(tái)化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代歐曼GTL平臺(tái),搭載福田康明斯全新一代ISG工程版專用動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)“全新平臺(tái) 全新動(dòng)力” 整車一體化開發(fā)模式。同時(shí),經(jīng)戴姆勒奔馳整車與動(dòng)力系統(tǒng)全新優(yōu)化匹配,充分發(fā)揮整車大扭矩優(yōu)勢(shì),激發(fā)動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力突破,車速快,更。從而拉開自卸車產(chǎn)品升級(jí)換代的序幕,推動(dòng)自卸車行業(yè)進(jìn)入強(qiáng)動(dòng)力、的新時(shí)代。


              歐曼EST

              歐曼EST-A系列四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合,手感更加舒適和凸顯奢華,另外黑 藍(lán)色搭配活力也十分凸顯。透過(guò)方向盤我們可以看到,這款車型的儀表盤是機(jī)械式儀表盤 液晶顯示屏的組合設(shè)計(jì),提供較好的視覺(jué)效果,便于駕駛員觀察車輛的具體行車情況。中控臺(tái)采用環(huán)繞式設(shè)計(jì),帶有9寸液晶顯示屏提供車輛自檢、影音娛樂(lè)等功能。其側(cè)面布局的自動(dòng)恒溫空調(diào),提升長(zhǎng)途行車的舒適度。


              登車階梯為三級(jí),材質(zhì)為塑料并經(jīng)過(guò)防滑處理,小編60KG的體重踩在第二級(jí)踏板上感覺(jué)到中央有明顯下沉,強(qiáng)度還是不夠高。車門內(nèi)部帶有電動(dòng)車窗和可拆卸式煙灰缸。從門邊的漆色可以看出,原車出廠時(shí)的底色是中通快遞的標(biāo)志性淺藍(lán)色,后改為中通快運(yùn)的淺紫色。內(nèi)飾色調(diào)以白色+淺灰色為主,視覺(jué)上給人的感覺(jué)較為干凈清爽。主副駕中間設(shè)置了許多大小不一的儲(chǔ)物盒,雖然增加了不少儲(chǔ)物空間,但同時(shí)也犧牲了活動(dòng)空間。



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