廣東行星減速器供應商高性價比的選擇

減速器是原念頭和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以知足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器，選用減速器時應根據工作機的選用前提，技術參數，動力機的機能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，價格等，選擇適合的減速器。減速器的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們相互結合起來的減速器，簡單常用的減速器型式是單級圓柱齒輪減速器，單級圓柱齒輪減速器的結構有齒輪、軸及軸承組合，箱體，減速器附件。

減速器的種別、品種、型式良多，目前已制定為行（國）標的減速器有40余種，減速器的種別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；工業機器人需求的不斷擴大成為減速器市場不斷成長的重要驅動因素，據高工產研機器人研究所數據顯示，2017年中國工業機器人減速器新增需求量達31。減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器；減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

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減速器的基本結構是由機體、機蓋和一對或幾對傳動件所組成，在機體上設有放油孔及堵絲和安插油尺的孔及測油尺，在機蓋上設有窺視孔蓋及透氣塞，機體與機蓋扣后軸承處有悶蓋、調整蓋和透蓋。

減速器傳動大都為齒輪動或蝸輪蝸桿傳動，無論何種傳動方式，為保持傳動件的使用壽命，嚙合齒面都需要潤滑油潤滑，潤滑油在齒面上形成吸附膜和反應膜，以降低摩擦系數和承受外載荷，因此減速器的潤滑方式與泄漏程度的關系是十分密切的。

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減速器是一種常見的動力傳動機構，廣泛應用于各種機械傳動系統中，安裝在驅動件時，不能毛手毛腳，減速輸出軸禁止使用的工具，如錘子毛安裝，選用裝配夾具和所述軸的內部帶螺紋的端部被安裝到螺栓擰強度壓入到齒輪傳動構件，它可以保護減速器不被損壞內部零件。3、蝸桿減速器：主要有圓柱蝸桿減速器、圓弧齒蝸桿減速器、錐蝸桿減速器和蝸桿—齒輪減速器等。

減速器中使用的聯軸節有很多種，但不要使用剛性固定聯軸節，因為剛性固定聯軸節很難安裝，如果安裝不當，會增加負載，容易造成軸承損壞，甚至會造成輸出軸斷裂，減速器傳動聯軸器在必要時應有保護裝置，如連接部件上的突出物或齒輪、鏈輪傳動等。

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