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發(fā)布時間：2020-12-14 15:15
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防撞柱又叫升降路障，主要用于保護(hù)道路安全，自動升降之所以能夠起到自動升降的作用，是因?yàn)榉雷仓陨聿捎昧艘粋€升降系統(tǒng)，這個升降系統(tǒng)主要由邏輯控制盒、保護(hù)地盒、地感線圈和控制柱體等幾部分組成。該系需要通過在現(xiàn)場開挖深度在80－100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場控制柱體以及柱體保護(hù)底盒。此外還要開挖10厘米深度的槽，安置控制現(xiàn)場柱體控制電纜或動力管線。事發(fā)后，本地jiao警、消防、120急救等有些相繼趕到現(xiàn)場翻開救援。在控制現(xiàn)場附近50－200米的范圍內(nèi)安置邏輯控制盒或動力總泵。如有安全方面的考慮需在現(xiàn)場設(shè)備周圍安裝行車安全管控附件及聯(lián)動控制信號電纜。目前，在國內(nèi)，自動防撞柱主要有四大類，分別是氣動分體式、液壓一體式、液壓分體式、機(jī)械式。
排隊(duì)頂峰時，會有游客跨過塑料防撞桶，盡管作業(yè)人員呼吁游客不要橫跨塑料防撞桶，但仍起不到太大效果。高速公路上的路面指示以及涂料都是使用的熱熔反光型標(biāo)線涂料，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為（1。一名四十歲左右的中年男子在橫跨塑料防撞桶時稍沒留神，被一根快要開裂的赤色掛繩絆住了腳，身體的慣性將掛繩的接口處扯斷，隨后一名安保人員將損壞的塑料防撞桶繩子更換掉。
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