國際快遞報(bào)價(jià)服務(wù)介紹

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11月8日，首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)物流業(yè)重要的配套論壇——2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇（以下簡稱“論壇”），在國家會(huì)展中心開幕。【國際快遞報(bào)價(jià)】公司與您分享：被海關(guān)查驗(yàn)的企業(yè)因素1、價(jià)格申報(bào)問題海關(guān)系統(tǒng)中有三級(jí)價(jià)格庫，分別是總署、直屬關(guān)和隸屬關(guān)。在各位嘉賓的演講中，全球貿(mào)易與物流、中歐班列、跨境物流、中國物流創(chuàng)新成為關(guān)注的重點(diǎn)，也是本次論壇熱議的話題。

海外倉是現(xiàn)在乃至未來重點(diǎn)發(fā)展的對(duì)象，尤其是對(duì)于跨境賣家來講有了海外倉儲(chǔ)，也會(huì)大大縮少賣家物流時(shí)效。

海關(guān)倉有哪些優(yōu)勢和劣勢呢？

常見的海外倉模式可分為三種，即亞馬遜FBA、第三方服務(wù)商提供的海外倉（Ebay賣家使用較多）和賣家自建海外倉。

這三種海外倉模式的優(yōu)劣勢會(huì)有些差異，以下盤點(diǎn)的為三者比較共性的地方。

海外倉服務(wù)指為跨境電商在銷售目的地進(jìn)行貨物倉儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來說，海外倉包括頭程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分：

1.頭程運(yùn)輸：中國商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉庫。

2.倉儲(chǔ)管理：中國商家通過物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉儲(chǔ)貨物，實(shí)時(shí)管理庫存。

3.本地配送：海外倉儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息，通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。

海外倉的優(yōu)勢

節(jié)省物流成本

采用貨物集發(fā)的方式備貨，可以在淡季物流運(yùn)費(fèi)低的時(shí)候提前備貨至海外倉，僅從物流方面考慮，是降低了不少物流成本。

避免物流旺季排倉爆倉的問題

物流旺季各種渠道不僅價(jià)格上漲得厲害，還常常出現(xiàn)排倉爆倉的問題，這是跨境電商賣家非常頭疼的事情，而海外倉就能很好低避免這些問題。淡季備貨，旺季銷售，不再擔(dān)心旺季排倉爆倉。

海外倉的優(yōu)點(diǎn)

海外倉的優(yōu)勢來自于發(fā)貨的速度以及客戶體驗(yàn)，比如一個(gè)包裹從中國發(fā)出需要15天左右，在海外倉發(fā)出的話就只需要3-7天，同時(shí)從物流跟蹤信息上來看是從本地發(fā)生的，而非中國，并且海外倉整體價(jià)格還是有優(yōu)勢的，與小包的價(jià)格相當(dāng)，比快遞便宜20-50%。【國際快遞報(bào)價(jià)】公司與您分享：識(shí)別海外買家陷阱的方法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別運(yùn)用規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)手段在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中非常重要,如在金額巨大的成套設(shè)備買賣中、在分批交貨的貿(mào)易中,進(jìn)口商應(yīng)力爭使用循環(huán)信用i證,用此方法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

使用海外倉，一是可以降低物流成本，另外由于發(fā)貨速度加快，賣家可以提高產(chǎn)品的售價(jià)，增加毛利，與“出口易”合作三年的一個(gè)賣家，在使用海外倉后，每件產(chǎn)品的毛利提高了20-30元RMB