雅安提升絞車生產的用途和特點【特力重工】

礦用提升機絞車各種保護裝置

防過卷的裝置：當提升容器超過正常終端停車位置0.5m時，過卷保護裝置動作，切斷主電動機電源，并使保險閘動作，實現保險制動。過卷裝置傳感元件一般采用行程開關，除在深度指示器上裝設外，在井巷內也要裝設，以起到雙重保護的作用。

防過速裝置：當絞車提升速度超過提升速度15%時，過速保護裝置就會自動起作用，切斷主電動機電源，并實現保險制動。滾筒直徑為1.2m～1.6m的老式絞車都沒有過速保護裝置，在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護裝置。

限速保護裝置：對于提升速度超過3m/s的絞車，必須安裝設限速保護裝置，以保證提升容器到達終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。限速裝置有機械式和電氣式兩種，機械限速裝置結構較為復雜，靈敏度及準確度較差，所以目前主要采用電氣限速裝置。提升絞車由主軸裝置、制動裝置、減速器、深度指示器、車槽裝置、導向輪等部件組成。

過負荷和欠電壓保護裝置：過負荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中，當電機或其他設備發生故障使電動機電流大于整定電流值時(一般為額定電流的3倍)，繼電器動作便能切斷電源，保證電氣設備安全，避免事故擴大。欠電壓保護裝置在電源開關柜內，當電源電壓向下波動超過規定值，使電源開關自動脫扣跳閘，并買現安全制動。(1)單繩纏繞式提升機的提升高度(斜井提升總長度)越大，纏繩量也越大。

閘瓦過磨損保護裝置：制動閘閘瓦過磨損后，會降低制動閘的制動力矩，甚至會使絞車制動失靈。此裝置就是在制動閘上加上閘瓦磨損開關，其常閉觸點串接于絞車安全回路中，當閘瓦磨損間隙超限時，則常閉觸點斷開，安全回路斷電，絞車實現安全制動。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。

礦用提升絞車平時生產制造中的維護維修對策 在中國的煤炭企業中，很多媒礦尤其是經營規模小的媒礦，安全性技術設備不夠是客觀現實的實際。近些年，尤其是礦井安全性技術設備匱乏，安全風險非常大。伴隨著我國對煤礦安全的高度重視和資金投入，煤礦安全性裝備擁有非常大的改進和提升，進一步增加對煤礦安全的資金投入，改進煤礦安全生產制造情況變成各煤碳安全防護設備生 產公司重中之重。礦用提升機絞車廠家設備中電動機的使用電動機的使用和控制非常方便，具有自起動、加速、制動、反轉、掣住等能力，能滿足各種運行要求。 媒礦平時生產制造中很重要的一部分便是礦用提升絞車，它的使用期將立即危害到礦產資源的生產量，因此 要增加礦用提升絞車的使用期，平時維護保養、維修及其常見故障解決工作中就一定要跟上。

礦井絞車電柜的組成

1、電源柜

具有雙回路進線，可滿足礦山特殊需要。另外具有短路、過流、過壓、缺相等多種保護，(可選輸入電抗器與輸入濾波器)對電網污染小、不干擾其他設備。附帶防雷與浪涌抑制器模塊。減少雷擊與大電流沖擊對控制系統造成的影響。

2、主控柜

內含MART型PLC具有過卷、、錯向、溜車、減速點、松繩、閘間隙過大等多種保護。同時根據信號系統的反饋信號使提升機具有手動、半自動、全自動運行模式。并伴有聲光信號，當操作人員未在設定值前減速時，裝置使被控系統自動投入減速運行。同時對提升機運行時實時監控當有故障發生時按照預設指令完成平穩停車，在故障消除后可繼續運行。

3、變頻柜

變頻器采用中日合資優利康變頻器，使用帶PG卡的矢量控制模式，電機軸端由高速編碼器

傳輸。具有極高的低速控制性能，加速平穩、具有OHz起步功能。同時具有完善的電機保

護功能。

4、制動柜(回饋柜)

使用大功率無感電阻器，可使變器在下放時產生的電能迅速以熱量釋放掉。制動電阻具有富裕的制動功率可滿足長時間下放的需求。

當使用回饋單元時可將變頻器下放產生的電能反饋至電網中從而減少電能消耗。附帶輸出電抗器可有效減少反饋至電網的二次諧波保證其他設備的可靠運行。

5、網絡操作臺

采用10.2寸彩色觸摸屏具有故障顯示、參數設定、井深觀察等多種功能，同時內部帶有的診斷精靈功能?？舍槍θ粘９收犀F象與原因作出判斷并提示修復的原因。按鈕指示燈采用正泰產品具有使用壽命長等優點。(6)嘗試松開信號裝置并測試各種信號(包括全位置，啟動，停止，緊急信號等)。主令與手柄控制器采用編碼器形式輸出可靠性進一步提升。

提升絞車使用注意事項

1、入井前應檢查所帶材料和工具是否齊全。2、到達作業點后,應仔細檢查巷道內的道枕、巷道支護、流砂、雜物堆放、纜線、水管排掛等情況,有隱患必須立即處理,保證安全生產正常進行。3、維修軌道時,道維工應在該線路的絞車上懸掛警示牌,并與該處絞車司機取得聯系后,方可作業,以免行車傷人。4、更換枕木時,應在相應位置刻槽,枕木從一側貫入,并緊貼軌道。釘道釘時,開始應輕輕錘打道釘,進入枕木20毫米后,再用力錘打,以防飛釘傷人。在現場安裝過程中，如果提前把制動盤從箱中取出且放置不當，數天后使用時制動盤就已產生變形。枕木間距要求,主井0.7米,運輸大巷、主要運輸料巷上山0.8米,其余1米。5、訂好枕木后,應將枕木下空隙填滿塞實,清理干凈因換枕木而留下的雜物,取下該線路絞車上懸掛的警示牌,并通知絞車司機道維工作結束。