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發布時間：2021-06-17 05:53
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膜結構停車棚要施加預應力有什么用?
商丘膜結構停車棚是由膜/索/支承結構組成,無應力狀態沒有剛度,是個機構而不是結構,無法承受外荷載,因此膜結構停車棚是需要施加一定的預應力,預應力越大體系剛度越大,對支承體系和支座的要求越高,其建設費用也會越高,因此預應力要適當.
如何判斷膜結構汽車車棚做的好不好？有哪些指標可以作為判斷膜結構汽車車棚質量的依據？
采光性
照射到膜結構汽車車棚的陽光以漫射光的形式透射到棚內。從內部看，膜結構汽車車棚內成為一個連續的光明面，其強度因頂棚與太陽的相對位置而變更。
膜結構車棚排水設計采用無組織排水或有組織排水方式，由于膜結構車棚的造型奇特，自由曲面，所以應充分考慮造型與排水的合理方式，而膜結構排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，雙曲膜脊度應大于10%，同時膜面預張力1.0~2.0kN/m以上。膜結構一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統建筑的三分之一。
（3） 棚頂材料 陽光板，彩鋼瓦，張拉膜，PC板等等是當今普遍采用的棚頂材料，并且多種色彩可以根據客戶的要求自行選擇。
（4）噴砂除銹防腐油漆 俗話說：“賊怕喊聲，鐵怕銹生”。所有鋼材在出廠都會有一層氧化膜或不同程度生銹，用磨光機打磨的工藝不能除去鐵銹，大氣中的水蒸氣會凝在金屬表面，致使生銹的原因在基礎面就產生。所以必須采用噴砂除銹工藝，在金屬鐵銹被完全清除的基礎上增加金屬表面的粗糙程度，再經過烘房處理，除去表面水汽，大大增強底面油漆的吸附力。把車停在馬路邊，這是許多車主不想但是又無可奈何的事情，根據一些調查結果可以看出來，不論是什么樣的車，雖然有很多都打著可以耐高溫的口號，可是實際上還是不可以爆曬的，暴曬將大大減低車輛的壽命，停車棚的建設是不可避免的。本公司采用環氧樹脂漆底漆兩遍，船用面漆兩遍的工藝，以除后患。
總結： 給員工的愛車一個呵護，給客戶的愛車一個關懷。車棚體現的是一個單位對員工和客戶的人性化關懷，一個漂亮而實用的車棚，對提高企業凝聚力，提升企業形象，受到客戶贊譽和尊敬有極大幫助。事情雖小，但的確不可小視。很珍惜和各位合作的機會。
