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發布時間:2020-12-21 16:33  
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通過4年多的發展與探索,公司累積了必要的行業經驗,建立了服務型管理團隊,服務型技術團隊,服務型營銷團隊等。挖掘機現在已是非常流行的,但是,你們知道挖掘機該如何保養嗎?下面我們就一些常見問題為大家介紹一下!
一、挖掘機日常保養有哪幾個方面?
答:所有黃油嘴、回轉支承,每10天一15天抹一次黃油,不同角度每4-8小時打黃油兩次,各減速機工作520小時之內更換一次,以后一年更換2-3次,發動機必須預熱10-15分鐘方可工作。
二、液壓油分冬季和夏季兩種,怎么使用呢?
答:冬季用油是32號或46號,夏季用油68或100號,必須為抗磨液壓油,區別是夏季氣溫高,所用液壓油粘度高,冬季氣溫低,所用液壓油粘度低。
三、挖掘機有哪些部位容易松動?
答:回轉支承減速機、發動機的螺絲松動,要求并涂螺紋膠,必須緊牢固。
四、停車后注愈什么事項?
答:熄火前必須低速運轉10-15分鐘,一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面,先導閥活動幾下,把液壓油系統中的壓力全部卸壓為止。
五、回轉減速機的內中結構是什么?
答:回轉馬達、馬達固定架、一軸傳動器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅動齒圈、立軸。
六、行走減速機的內部結構是什么?
答:行走馬達、一級減速機、內齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機固定架、半軸、驅動輪齒圈。
七、回轉減速機和行走減速機怎么更換齒輪油?
答:把齒輪油放掉,加入柴油后支起車空轉5分鐘后放掉柴油再加入齒輪油,齒輪油應加雙驅線18號,120-9行走減速機加齒輪油每個3.5升,回轉減速機加齒輪油3.5升,70-8行走減速機加齒輪油每個7升,回轉減速機加齒輪油3升。3檢查了柴油路后,就檢查發動機的氣門間隙,檢查發動機的轉速大小。85-7輪式前橋加齒輪油,后橋加齒輪油
八、輪式挖掘機操作前注意哪些事項?
答:輪式挖掘機在工作前、必須把推土鏟和后面支腿支平整,前方向輪要和車盤一平,方可工作。
九、輪式挖掘機的綜合保養分幾方面?
答:定期檢查整車螺絲的松動性、回轉支承和行走部分的前后橋螺絲連接盤上緊牢固。
十、液壓油缸、漏油?
答:液壓油缸嚴禁終止,會導致油缸早期活空脫落及導向套損壞,密封圈磨損、控制油缸行程,密封圈正常磨損,更換密封件。液壓油雜質造成密封件損壞,過濾液壓油更換密封件。
十一、挖掘機工作主泵應怎樣保養?
答:首先使用的液壓油必須干凈,符合當時季節使用標號,確保進油管道暢通,不準進空氣,定期清洗網或更換濾芯,液壓油中不準含水份,按季節更換液壓油,力源泵在更換油加油時應松掉排氣螺栓,排出空氣。
通過4年多的發展與探索,公司累積了必要的行業經驗,建立了服務型管理團隊,服務型技術團隊,服務型營銷團隊等。實現縣縣通高速:高速公路方面,圍繞2015年高速公路通車里程突破5000公里目標,實施高速公路項目24個,年度投資240億元。重點是開 建寧都至定南等13條高速公路,建成尋烏至全南等5條高速公路,新增通車里程242公里,總里程達到4577公里,實現縣縣通高速公路。12、在高的工作面上挖掘散粒土壤時,應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除,以免塌下造成事故。江西去年水利建設 投資達200 多億元。
民航方面,圍繞加快“一干七支”民航布局,實施機場項目3個,年度投資9億元,重點是開建井岡山機場、贛州黃金機場擴建項目,推進撫州贛東南機場前期工作。
通過4年多的發展與探索,公司累積了必要的行業經驗,建立了服務型管理團隊,服務型技術團隊,服務型營銷團隊等。水陸挖掘機的設計上有諸多優點,那么它在工程操作時又有哪些傳統挖掘機不具備的優勢呢?
1、行走裝置采用雙體船式浮箱結構履帶架及密封的箱形履帶板,保證能在水上安全游弋。
2、加強的超長工作裝置和特殊結構銷連接件,以及高1效的回轉機構,提高了作業品質和生產效率。