福州道閘定制價格合理「福州益鑫盛祥」

  道閘安裝的注意事項

1、電磁線圈繞好接電源后電感會造成低頻振蕩。當有合金進到電感時，磁場受危害電場變弱被磁電感應開關撿取，造成相對姿勢。感應線圈的感應強度與線圈匝數和線圈形狀有很大關系。線圈匝數過多和輸入電感過大會導致開路。匝數太小，輸入電感太小，導致短路。這兩種情況會導致磁電傳感器的工作指示燈快速閃爍。平均圈數是6-8圈。

2、南京道閘調節時將其”上”與”地”短接，道桿自動處起，則智能道閘沒問題。

3、讀卡器配線用8芯屏蔽線按照圖紙連接，配線時請注意不要弄破線。

 4、控制器的電源為12V DC，讀卡器的電源為14V。小心不要犯任何錯誤。

5、地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。

     一般道閘出現故障的位置有；到位控制磁鐵挪位、下拉鉤調整螺母松動、道閘的活節螺絲松動、斷電保護開關斷電和道閘的拐臂螺絲松動。

   到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。

   道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

    道閘體系是特別用于道路上約束機動車行進的通道收支口辦理設備 ,現遍及應用于公路收費站、泊車場、小區、企事業單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完結起落桿，也可以通過泊車場辦理體系（即IC shua卡辦理體系）實施主動辦理情況。依據道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等，核算機辦理體系？該體系是整個道閘泊車場辦理的中心，由核算機、打印機、通訊線路和辦理軟件組成。

?首要完結IC卡考證、月卡辦理、操控信號的接收和發送、泊車時刻和泊車費的核算、圖畫的抓拍和閃現以及數據計算、打印報表等功用，此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分。

?此出卡機雙層出卡，便利巨細車輛，暫時泊車用戶在讀卡機箱上按"取卡"按鈕即可取卡進場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動發卡代替。主動出卡嚴峻操控一車一卡，無車不能取卡，出卡的一起完結讀卡，卡片過期未取主動收回。主動吞卡功用暫時卡車輛進場時體系主動收回卡片放行。