膜結構車棚施工-品質保障

膜結構車棚采用膜材的特性是其常用膜材為=聚酯纖維覆聚(PVC）和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯（PTFE）。膜結構車棚PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但膜結構車棚價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。為改善其性能，可在膜結構車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。Teflon材料強度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但膜結構車棚價格較貴，不易折疊，對裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于永1久建筑。

現在的膜結構車棚越來越受消費者歡迎，在大城市中運用的非常廣泛，膜結構車棚為何那么受歡迎呢?選擇膜結構車棚的原因是什么呢?

　　1.施工周期較短，和傳統的停車棚相比，膜結構停車棚的施工工期更加短，因為它的所用加工、制作工程都是在工廠內設計完成的，在現場只需要安裝一下即可。

　　2.經濟效益佳，和傳統的停車棚相比，膜結構停車棚的選擇大大的降低了墻體和基礎的價格，大大增加了經濟效益。

　　3.形體更加多樣化，膜結構的造成更加多樣化、更加新穎美觀，更好的體現出結構之美，尤其是在膜建筑造型和夜景效果中，更具有建筑的可識別性。

膜結構停車棚在我們的生活中得到了廣泛的運用

停車棚膜結構是一種新型的建筑，廣泛應用于各大公共場所，基本上我們可以隨處可見。隨著都市的發展，停車棚膜結構也變得尤為重要。很多人都想了解它到底是怎么操作安裝的呢?今天專業的膜結構安裝人員為大家分享車棚膜結構的安裝方法。停車棚膜結構膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。

(1) 展開膜結構車棚的膜體前，在平臺上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應校對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內移動。

(2) 膜面展開前應首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應大于2m，根據膜結構的跨度大小，調整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。

膜結構車棚在設計時的常識

1、對膜結構的形狀設計、荷載分析、裁剪設計，應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。

2、膜材只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩。

3、膜面的大主應力應小于膜材的強度設計值，在荷載長期作用下，小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。

4、膜結構車棚一體化設計時，應考慮膜材的松弛、徐變、老化。

5、膜結構設計時，應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響。

6、膜結構車棚設計應考慮膜材破壞時，支承結構仍應保持自身的強度、剛度及穩定性。