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保險公司通常在條款的“爭議處理”中寫明可通過仲裁解決

仲裁 保險公司通常在條款的“爭議處理”中寫明可通過仲裁解決。 則當消費者與保險公司都自愿的情況下，由第三方的仲裁機構進行調節并做出裁決，達成仲裁協議。 并且采用“一裁終局”的制度，即裁決書做出之日即發生法律效力，雙方必須執行。 即由人民解決爭議并進行裁決，以維護消費者自身的合法權益。 對簿公堂，是十分耗時耗力的漫長過程，也就是俗稱的打官司，終結果不好說，雖然更多時候會更偏向弱勢的消費者，但也需要根據具體實情進行。 因此萬不得已，才會走到這一步，這也是激烈的處理方式。

車輛保險理賠糾紛主要存在的類型

當前車輛保險理賠糾紛主要存在的類型 一是賠償數額爭議糾紛。車輛發生事故后，被保險人總是希望據實全部賠償，而產險公司則堅持按公司內部的理賠原則進行理賠，雙方就具體賠償數額和賠償方式難以達成一致意見，由此產生糾紛。 二是車輛定損糾紛。經保險公司定損且雙方確認后因修理費增加而引發爭議。第二保險公司定損后被保險人認為定損金額偏低，拒定損單進行確認，后自行委托其他機構進行了公估或評估，終按照公估評估結果進行維修，或直接進行維修，產生了超出定損金額的維修費。第三交通事故發生之后，被保險人未與保險公司協商，在保險公司定損之前徑行委托第三方鑒定機構或通過部門委托鑒定部門進行鑒定評估，并按照評估的價格進行了維修，實際支付了鑒定費，后保險公司拒絕賠償。車輛發生交通事故后，因為雙方信息的不對稱。很多被保險人不信任保險公司定損員的定損，會選擇去4S店維修，而保險公司只能依據自身定損價格進行賠償，4S店高昂的維修價格與產險公司的定損價存在差價，其中的差價由誰來承擔，雙方存在爭議而由此引發此類糾紛。

保險理賠真的慢嗎?大數據告訴你!

保險理賠真的慢嗎？大數據告訴你！ 對于學生來說，可以看大數據填報志愿；對于來說，可以看大數據維護社會治安；對于司機來說，可以看大數據選擇行車路線；對于患者來說，可以看大數據信賴的醫院…… 同樣，對于保險而言，通過大數據可以為大家解除憂慮，制定科學合理的投保方案！ 近日，多家保險公司陸續公布了2019年上半年理賠報告，備受大家關注。因為每一項理賠數據的背后都是一個風向標，既可以說明很多歷史問題，也可以獲取一些投保和健康啟示。

保險買對了嗎?從理賠金額和件數的險種分布來看

保險買對了嗎？ 從理賠金額和件數的險種分布來看，健康險仍然是理賠的主力軍。 在理賠案件數量上，險出險件數占比高；在理賠金額上，險、險賠付金額多。雖然目前險理賠金額占比高，但相對于偏高的費，人均保障卻不足。 在險出險原因中，占據首位，心臟類疾病、腦血管疾病占據前三。 在意外險出險原因中，交通事故占首位，其中男性高于女性。 在購置保險時要著重考慮險和意外險，尤其是家庭支柱成員。從保險公司的理賠數據看，青中年已經成為理賠集中區，在人群年齡段分布上，未成年人及中年出險較多。 而賠案集中在31~50歲年齡區間，呈現出年輕化的發展趨勢。 投保一定要趁早，不僅保費更便宜，更重要的是人有禍兮旦福，疾病和意外無法預測。