滁州車門防撞塊價格多重優惠「在線咨詢」

防撞條用過之后怎么清理？

相信在當前，城市停車位規劃和布局越來越緊湊的現在，為了防止開啟車門時意外磕碰到周圍物體，很多車主朋友都會選擇安裝車門防撞條。但是由于車門防撞條都是通過雙面膠粘貼至車門上，當我們撕下防撞條時，難免就會有殘膠附著于車門上，久而久之便會發黃，那么對于這些殘膠我們該怎么清理呢？

關于這些殘膠我們千萬不能通過手刮的方式去除，否則將會刮花車漆，因小失大。

一般情況下我們可以通過以下幾種方法處理：

1.通過吹風機加熱殘膠，當殘膠軟化之后便可將其撕下（這種方法可能不能將殘膠完全去除干凈）。

2.使用橡皮擦也可以很輕易的擦除殘膠，同時還不會對車漆造成損害。

3.通過專i用的柏油清洗劑去除殘膠（由于柏油清洗劑有一定的腐蝕性，所以我們應盡量帶上手套處理）。

4.使用酒精擦拭殘膠，直至完全去除殘膠。

汽車防撞條又被稱作為汽車防撞棉，我們可以將其貼在汽車易摩擦的部位，保護車身車漆涂層，那么在購買汽車防撞條時，我們應該注意哪些問題呢？

泡棉材質

泡沫材質的汽車防撞條，在汽車用品市場上還是比較常見的，這種防撞條有一定的彈性和防撞能力，但是耐久度不高。

這主要是因為其材質的原因，我們都知道泡棉材質在強大的外力作用下會產生塑性形變，所以說在挑選時，不建議選購泡棉材質的防撞條。

橡膠材質

橡膠材質的汽車防撞條性能非常優異，使用的耐久度也比較高，多次碰擊也不會發生塑性形變，購買時應該優先選擇此類防撞條。

沒有防撞鋼梁的汽車是否安全

那么，沒有防撞鋼梁的汽車是否安全？

如果汽身沒有防撞鋼梁（世界各地的版本都不提供），則無法自行安裝。由于附加的鋼梁勢必會破壞原車的整體安全結構，因此這種效果可能會適得其反且不安全。但是，如果起初設計的汽車具有防撞鋼梁，但后來在某些版本上減少了它以節省空間，那么可以肯定，這輛汽車的安全性肯定會下降。整車的開發是非常龐大的系統工程。當前的民用車輛都是在公共平臺上開發的。在設計之初，要考慮所有方面的總體性能平衡。身體結構的改善會影響整個身體。它需要一堆東西一起改變。從成本角度來看，這對于汽車公司而言非常不經濟。

那么為什么有些汽車公司減少防撞鋼梁的使用呢？當然，這可以帶來的好處是節省生產成本。想象一下，一輛汽車每年銷售10萬輛。如果將自行車的成本直接降低200元，每年將節省2000萬元。例如，大眾寶來（參與，圖片，查詢），2014年的產量為222,663輛。如果其防撞梁的成本為200元，僅這一項就可以節省4453萬。

那么，還有哪些其他型號沒有配備防撞鋼梁呢？從目前的媒體評價來看，可以總結為這句話，供大家參考：10萬元以下的合資車型幾乎沒有配備后防撞鋼梁！特別是日本車和德國車是受災較嚴重的地區，但獨立品牌相對好。大部分售價超過10萬元的合資車型都配備了后防撞鋼梁。