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              締途駕駛室銷(xiāo)售貨源充足 山東五征集團(tuán)奧翔

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 11:26  

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              締途駕駛室


              姜衛(wèi)東董事長(zhǎng)圍繞2019年工作,對(duì)全體干部員工提出要求。他指出,新的一年,對(duì)國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)來(lái)講,都是重要轉(zhuǎn)折的一年。2018年,五征農(nóng)用車(chē)將繼續(xù)“燎原計(jì)劃”項(xiàng)目的形式去推動(dòng)其他項(xiàng)目進(jìn)行落地,包括3MX邁昂、摩托、重載電動(dòng)車(chē)、1150擋風(fēng)板、和1280擋風(fēng)板這些新產(chǎn)品目標(biāo)都將采用“燎原計(jì)劃”或其他更靈活的方式去推動(dòng)并落地。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換政策的深入實(shí)施和各級(jí)政府對(duì)民營(yíng)企業(yè)、小微企業(yè)系列支持政策的相繼出臺(tái),中央加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的信心堅(jiān)定,成效逐步顯現(xiàn),企業(yè)未來(lái)的發(fā)展環(huán)境將會(huì)得到極大改善,迎來(lái)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

              五征集團(tuán)配件科線上銷(xiāo)售五征原廠配件,主要類(lèi)型有奧馳駕駛室、締途駕駛室、五征三輪車(chē)駕駛室以及全系列配件。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、締途駕駛室、奧翔1500駕駛室、奧翔1600駕駛室。全員參與員工如何助力企業(yè)發(fā)展,公司確定了發(fā)展目標(biāo),員工如何根據(jù)目標(biāo)分解計(jì)劃落實(shí)到個(gè)人,如何通過(guò)自己的努力推動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。







              五征三輪車(chē)營(yíng)銷(xiāo)故事五征邁昂

              作為一線營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)人員,五征農(nóng)用車(chē)安徽區(qū)域業(yè)務(wù)員王海波感觸很多,通過(guò)報(bào)名,他成為了“燎原計(jì)劃”中的一員,在幾天的培訓(xùn)時(shí)間里,收益頗豐。“行銷(xiāo)”的方式有哪些?如何準(zhǔn)確的找到用戶促進(jìn)訂單交易?他告訴記者,首先是了解市場(chǎng),以他所在安徽區(qū)域?yàn)槔?dāng)?shù)匾云皆颓鹆甑匦螢橹鳎喾N植蔬菜瓜果,而F-MT柴油博拖車(chē)、果園王等產(chǎn)品輕便、快捷的產(chǎn)品特性剛好可以滿足這種環(huán)境,而且在承載能力方面也具有很大的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)“行銷(xiāo)”的方式,他走街串巷、在村鎮(zhèn)、水果交易市場(chǎng)、果園等密集區(qū)進(jìn)行宣傳,發(fā)放宣傳材料、張貼海報(bào),并與客戶進(jìn)行溝通交流、進(jìn)行試駕,對(duì)有意向的客戶進(jìn)行信息登記,上門(mén)拜訪客戶,與客戶建立密切的關(guān)系,終達(dá)成交易,這幾個(gè)月來(lái),他個(gè)人的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了同期銷(xiāo)售的翻倍。奧馳駕駛室車(chē)身線束過(guò)長(zhǎng)部分及預(yù)留接頭應(yīng)在保證絕緣的情況下與主線束捆扎固定。

              五征集團(tuán)配件科線上銷(xiāo)售五征原廠配件,主要類(lèi)型有五征奧馳駕駛室車(chē)樓車(chē)頭車(chē)棚、五征締途駕駛室車(chē)樓車(chē)頭車(chē)棚、五征三輪車(chē)駕駛室以及全系列配件。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、締途駕駛室、奧翔1500三輪車(chē)駕駛室、奧翔1600三輪車(chē)駕駛室、奧翔1700三輪車(chē)駕駛室、凌馭1600三輪車(chē)駕駛室、五征奧福三輪車(chē)駕駛室、五征邁昂三輪車(chē)整車(chē)、邁昂三輪車(chē)駕駛室總成、五征邁昂全車(chē)配件、3MX邁昂、奧馳保險(xiǎn)杠、締途保險(xiǎn)杠、奧馳車(chē)門(mén)、締途大燈、奧馳大燈等全系列五征原廠配件。他要求全體干部員工務(wù)必要振奮精神,既要傳承五征人創(chuàng)業(yè)初期“勤奮嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)創(chuàng)新、規(guī)范有序、忘我奉獻(xiàn)”的精神,又要發(fā)揚(yáng)新時(shí)期“誠(chéng)信、協(xié)同、創(chuàng)新、卓越”的精神,干事創(chuàng)業(yè),追求自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。



              五征三輪車(chē)銷(xiāo)售故事反饋五征邁昂

              在“燎原”計(jì)劃行銷(xiāo)過(guò)程中有不少五征的新老用戶給予了大量的支持。

              蒙陰聯(lián)城鎮(zhèn)的王金來(lái)從事水果種植已經(jīng)有30多年了,他告訴記者,他一直使用五征三輪汽車(chē)產(chǎn)品,質(zhì)量一直都很好,拉的很多,現(xiàn)在他的營(yíng)生越做越大,打算再買(mǎi)一臺(tái)。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在摩托三輪汽車(chē)比較適合果園運(yùn)輸,他本想去縣城看看,沒(méi)想到五征的營(yíng)銷(xiāo)人員直接將產(chǎn)品送到了家門(mén)口,經(jīng)過(guò)試駕,他購(gòu)買(mǎi)了一輛F-MT柴油摩托三輪汽車(chē),省油,輕便,方便維修。方向松曠,自由行程超量或齒輪擺動(dòng)排除方法:1調(diào)整轉(zhuǎn)向器間隙螺栓并鎖緊或者更換失效的零部件。工作人員了解他的需求后,還很貼心的送了他一個(gè)打藥罐,東西雖然不貴重,但工作人員的服務(wù)態(tài)度讓他倍感舒心。

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              五征三輪車(chē)五征農(nóng)用車(chē)五征邁昂

              據(jù)了解,自3月份“燎原計(jì)劃”實(shí)施以來(lái),共累計(jì)培訓(xùn)骨干業(yè)務(wù)人員40多人次,完成開(kāi)發(fā)二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)30個(gè),F(xiàn)-MT柴油摩托三輪汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同期市場(chǎng)200%增長(zhǎng)。

              2018年,五征農(nóng)用車(chē)將繼續(xù)“燎原計(jì)劃”項(xiàng)目的形式去推動(dòng)其他項(xiàng)目進(jìn)行落地,包括3MX邁昂、摩托、重載電動(dòng)車(chē)、1150擋風(fēng)板、和1280擋風(fēng)板這些新產(chǎn)品目標(biāo)都將采用“燎原計(jì)劃”或其他更靈活的方式去推動(dòng)并落地。

              五征集團(tuán)配件科線上銷(xiāo)售五征原廠配件,主要類(lèi)型有五征奧馳駕駛室車(chē)樓車(chē)頭車(chē)棚、五征締途駕駛室車(chē)樓車(chē)頭車(chē)棚、五征三輪車(chē)駕駛室以及全系列配件。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、締途駕駛室、奧翔1500三輪車(chē)駕駛室、奧翔1600三輪車(chē)駕駛室、奧翔1700三輪車(chē)駕駛室、凌馭1600三輪車(chē)駕駛室、五征奧福三輪車(chē)駕駛室、五征邁昂三輪車(chē)整車(chē)、邁昂三輪車(chē)駕駛室總成、五征邁昂全車(chē)配件、3MX邁昂、奧馳保險(xiǎn)杠、締途保險(xiǎn)杠、奧馳車(chē)門(mén)、締途大燈、奧馳大燈等全系列五征原廠配件。要加強(qiáng)管理,建立起立體化的矩陣管理體系,各級(jí)都要負(fù)起責(zé)任,有問(wèn)題一定要追責(zé)到底。


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