濟(jì)南小型發(fā)電機(jī)組批發(fā)服務(wù)至上,睿柏爾靜音發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展存在的問題

    下面，睿柏爾發(fā)電機(jī)廠家就和大家一起來看看我國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展過程中還存在哪些問題？

    1、整體規(guī)模優(yōu)勢不突出，產(chǎn)量大但效益低，制造體系參差不齊，總體水不高。我國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展整體大而不強(qiáng)，除了一些大型企業(yè)外，大部分柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)行業(yè)競爭力不強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益提不上去。

    2、產(chǎn)品品牌名度不高，市場競爭力弱。由于行業(yè)先天發(fā)育不足，行業(yè)競爭一開始集中在產(chǎn)品和價格上，企業(yè)管理者品牌化建設(shè)意識不強(qiáng)，導(dǎo)致產(chǎn)品品牌名度不高，市場競爭力弱。

    3、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，高新技術(shù)層面缺失競爭優(yōu)勢，部分核心技術(shù)仍然依靠國外。隨著科技的發(fā)展，消費市場對柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求越來越高，而我國柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)總體自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，因此，行業(yè)高等市場被國外先進(jìn)企業(yè)占據(jù)。

    4、低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象仍然嚴(yán)重，行業(yè)內(nèi)非理性競爭的局面沒有得到根本改變。由于改革開放以來，市場需求激增，柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)大規(guī)模擴(kuò)張，產(chǎn)能增速過快，部分企業(yè)為擴(kuò)大效益采取不正常競爭手段，制約了整體行業(yè)發(fā)展。

柴油發(fā)電機(jī)組頻率降低的影響早知道

    我們知道，柴油發(fā)電機(jī)組頻率過低對于用電設(shè)備的影響是極為不利的，因此為了保持發(fā)電機(jī)組頻率的額定值，我們需要對其進(jìn)行必要的頻率調(diào)節(jié)。那么，頻率過低到底會給柴油發(fā)電機(jī)組帶來什么影響呢？且聽睿柏爾發(fā)電機(jī)為您一一道來。

    影響之一：低頻率運行將增加汽輪機(jī)葉片所承擔(dān)的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。

    影響之二：低頻率運行時，發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵磁電流，使柴油發(fā)電機(jī)組頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低柴油發(fā)電機(jī)組所發(fā)電量。

    影響之三：低頻運行時，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大，為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負(fù)荷。

    影響之四：頻率降低時，系統(tǒng)中的無功功率負(fù)荷將增大，從而導(dǎo)致系統(tǒng)電壓水平的下降。

靜音新能源發(fā)電機(jī)組使用注意事項

    靜音新能源發(fā)電機(jī)組電控燃油排放系統(tǒng)可以綜合控制噴油參數(shù)(如噴油量、噴油正時、噴油壓力、噴油率等)的停止。)根據(jù)不同的操作條件。可以考慮各種因素對柴油發(fā)電機(jī)組性能的影響。

    1.正規(guī)加油站應(yīng)加注符合規(guī)范的清潔燃料，否則燃料中的雜質(zhì)會造成柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)的細(xì)微部分(昂貴)梗塞或損壞，造成不必要的損失。

    2.柴油發(fā)電機(jī)組運行時，共軌燃油系統(tǒng)中的柴油壓力達(dá)到160.0~200.0MPa，隨意拆卸可能對人體造成傷害。

    3.靜音新能源發(fā)電機(jī)組定期檢查油水分離器，清除積水，避免進(jìn)入共軌燃油系統(tǒng)。

    4.噴油器中的回油管接頭是塑料的，容易斷裂。在操作和維護(hù)期間，不要碰撞或拉動回油管。

    5.靜音新能源發(fā)電機(jī)組為了防止空氣進(jìn)入燃油管道，燃油箱內(nèi)的燃油在排空后無法補(bǔ)充。如果燃油管路中有空氣，應(yīng)通過油水分離器處的放氣螺栓停止油管放氣，不能通過拆卸共軌系統(tǒng)放氣。