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發布時間：2020-12-28 02:43
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主軸動平衡常用方法有兩種: 去重法和增重法。普通主軸和主軸單元通常采用去重法。該平衡法是在其他零件安裝到主軸上后進行整體動平衡時，根據要求在去重盤處切去不平衡量。高速主軸單元和電主軸單元通常采用增重法。傳統的機床主軸以普通電機通過傳動帶、齒輪等傳動系統驅動，電主軸則將異步電機的轉子直接裝配在轉軸上，轉軸可以直接裝卡刀具，因而具有結構緊湊、節能有效的特點，一般要配備變頻電源使用。增重法是近年來為適應高速主軸發展需要而開發出的一種新型平衡方法。主軸單元設計時必須增加平衡盤，平衡盤的圓周方向設計有均勻分布的螺紋孔，其他相關零件安裝到主軸上后進行主軸組件整體動平衡時，不是在平衡盤上去重，而是在螺紋孔內擰入平衡錐端緊定螺釘，以平衡錐端緊定螺釘的擰入深度和周向位置來平衡主軸組件的偏心量。
油氣潤滑在加工中心中應用，應注意以下事項: ①噴嘴距滾動軸承端面的距離可在3 ～ 25 mm 之間; ②在軸承腔壁上需開設排氣孔，以便流通; ③油氣潤滑系統的用油量，大約1 mL /h; ④油氣潤滑系統的含油量: 采用油氣潤滑時影響軸承溫升的因素之一是供油量。供油量決定著油氣兩者混合流中的含油量，給定速度下的軸承溫升與該含油量有關，初始階段軸承溫升隨含油量增加而迅速下降，而后其影響減弱，當含油量增加到某一數值后溫升緩慢增加，繼而急劇上升，因而油氣兩者的混合流中的含油量達到一個值，才能既保證軸承的潤滑充足又保證軸承的強力冷卻。為此，油氣潤滑系統參數確定為: 空氣壓力為0. 4MPa，空氣流量為( 3. 3 ～ 6. 7) × 10 － 4 m3 /s，潤滑油運動粘度為32 mm2 /s，潤滑油流量約為( 0. 28 ～ 0. 83) ×10 － 10 m3 /s，調整潤滑油流量取得含油量; ⑤油氣潤滑系統供油的均勻性: 采用油氣潤滑時影響軸承溫升的因素之二是供油的均勻性。決定供油均勻性的主要參數是供油頻率。（6）每天開始工作時，主軸電機要按從低速到高速運行的原則，逐步升速預熱，當電機達到所需轉速且空載運轉平穩、溫度冷卻后再進行加工，這樣才能保證較好的加工精度。為了獲得合適的供油量，不能只降低供油頻率，而是合理匹配活塞直徑、沖程、供油頻率( 2 ～ 8 min) ，取得方案，獲得理想的供油量。軸承潤滑方式的選擇與軸承的轉速、負荷、許用溫升及軸承類型有關，一般根據速度因數dm·n 值選擇。
刀具的接口一定要明確，這也是有原則的，一般情況下BT50的接口轉速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉速，刀具接口需要選擇相應的HSK等高速刀具接口，數控銑削電主軸上配用的ER彈簧夾頭或者SD彈簧夾頭也是有一定的許用高轉速的。第三點：磨用電主軸一般都是橫扭矩設計的電機，電機的轉速和功率以及電壓的關系是等比關系，電壓和功率隨電主軸轉速的增加線性增加。空載機械摩擦損耗的大小主要取決于摩擦面的種類和制造裝配的質量摩擦面上空載時的作用力(傳動件的重量、偏心質量、軸承的預緊力、皮帶拉力以及傳遞空載扭矩等)摩擦系數及相對運動速度。電流維持基本恒定不變，由于轉矩和電流的關系是線性關系，所以稱這種制式的電主軸為恒轉矩制電機。
