無錫11座電動觀光車源頭好貨 南京凱特能源技術

電動觀光車、電動游覽車、電動巡邏車等電動車的動力電池屬于易耗品，有一定的壽命周期，當使用年限達到電池說明書上的壽命周期時就要注意檢查電池各個性能。三、廠家售后廠家一定要有完善的售后服務，這樣才可以解決后續的保養維修問題，售后一定范圍內也會影響到電動觀光車的價格。一般情況下不能等電池完全不能使用時才更換，而是要在到達設計使用壽命之前，就用新電池予以更換，這樣可以充分保證電源系統安全及車輛正常運行。

那么判斷電動觀光車的動力電池應該更換的具體依據是什么呢?當電池的使用壽命接近終止時，容量會急劇下降，并且車輛續行里程也不能滿足要求，跟之前有較大差別，此時就應該考慮更換電池了。

二、停車時注意事項：

1、車輛應盡量停放在平實路面;

2、駕駛員離開時帶上手剎，方向開關置于空檔位，關閉點火鎖，取出并帶走鑰匙;

3、車輛停放在斜坡上應該固定車輪;

4、電動觀光車應該停放在室內，雨雪天如果露天停放，或大水沖洗車輛，雨水會進入車輛內部，容易導致電路部分出現故障，機械部分也可能因此生銹，使用壽命縮短。

我們的服務宗旨：

客戶在哪里，服務就到哪里；以“服務至上、客戶”的觀念滿足客戶需求；以實事求是、高度負責的態度，解決產品質量問題，做好產品售后服務工作。朗晴，值得信任合作伙伴！

電動觀光車:燃油觀光車運行成本燃油觀光車：百公里耗油23升，運行成本一天約161元(人工不計)，一年約6萬元左右；

電動觀光車：百公里耗電23度，運行成本一天13.8元(人工不計)，一年約6千元左右；

▲電動觀光車

▼燃油觀光車

費用對比燃油觀光車三包期一年，每年費用62000元，電動觀光車電池三包期四年，每年6000元，售價相同的觀光車四年下來，有224000元左右差價。

其他對比燃油觀光車定期保養，一年約2000元左右，電動觀光車檢查輪胎及電器一年幾乎無費用；鋰離子蓄電池的比能量很高，而且比功率也高，說明這種蓄電池在大電流工作時也能平穩放電(加速爬坡能力好)。燃油觀光車車速超過國家規定，長期低速行駛帶來的大量尾氣，排放到空氣中氣味刺鼻，且安全系數低，電動觀光車30㎞h國家規定，雙重制動系統，安全系數高；燃油觀光車加油到加油站，費時費力，,電動觀光車只需電源，電網有快充，更加綠色環保、省時省力。