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發布時間:2021-09-06 03:51  
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孩子的裸眼視力提升到正常后,近視度數還存在嗎?
在青少年發育期間,近視是一個不斷發展的過程。我們的“健瞳視功能優化訓練”首先是能夠有效控制近視的發展,延緩、阻止近視的發展。裸眼視力提升到正常后,絕大多數顧客的近視還是存在的。我們的方法是純物理的方法,我們是改變和拓展了大腦對模糊影像的處理能力,使大腦能夠在存在的近視性離焦的狀況下清晰辨別物體,而未使眼球的屈光力發生改變,所以孩子的裸眼視力達到正常后,近視度數還是存在的。加強睫狀肌的調節能力,使近距離用眼時睫狀肌的調節不會造成太大的壓力,增強晶狀體的凹凸能力,縮短調節啟動時間,增加調節的靈活性,提高調節質量。我們把身邊正常視力的人進行屈光檢查,近視屈光也高達18.03%,視力均屬正常范圍。也就是說我們普通人群中就存在正常視力的者。只要我們的視力是正常的,近視度數是否存在對我們日常用眼沒有任何影響。
如果孩子是弱i視,多能將視力提高到什么程度啊?
“健瞳視功能優化訓練”對于非器質性i病變的弱i視孩子有顯著的效果,當然具體能達到什么效果,必須通過檢查及訓練的情況來看。我們在臨床實踐發現,如果孩子能配合驗光師認真地進行訓練,通常都能在1~2周內有效地提高裸眼及矯正視力。隨著手機、電腦的普及,移動電子產品對孩子們視力的影響逐漸被人們所認知。終達到擁有正常矯正視力,甚至可以摘除眼鏡實現裸眼視力正常的目的。
“健瞳視功能優化訓練”一個療程需要多久?
根據顧客的情況不同,我們會給出不同訓練方案。一般來講,弱i視顧客可以在1~2周內看到顯著的效果。近視顧客也可以在1~2個月可以看到明顯的視力提升效果。“視野能讓我們感受到寬度,立體視能讓我們感受到景深,開車、超車、會車、停車都離不開這兩個能力。而和老視的顧客時間可能比較短一點,一般一個療程為2周到3個月不等。由于每個人的個體存在差異,而這種差異會導致每個人的訓練效果不盡相同,所以終每個人的治i療方案和療程需要根據個人的自身狀況設計和確定。
單眼開車,要這么開才安全?
現在申領駕i照要求視力或矯正視力達標,不過對一個要上路開車的人來說是不夠的,我們還需要有立體感和適當的視野。“視野能讓我們感受到寬度,立體視能讓我們感受到景深,開車、超車、會車、停車都離不開這兩個能力。”
比如那些已拿到駕i照,但因為意外一只眼睛受傷看不到的人,就算現在政策放寬,也并不意味著他們能像正常人一樣自如地開車,需注意以下幾個方面:
不要急著想開車。
當發生意外一只眼睛喪失視覺的時候,不能因為還持有駕i照就照常上路駕駛,必須先學習一段時間,訓練到自己可以老練地通過周圍的東西來幫助判斷車況時,才能夠上路行駛,以此降低意外發生的幾率。
超車更小心。
相對于雙眼正常的人,單眼司機立體視稍微欠缺,同時因為視野縮窄,很難判斷與前車的距離,也難以完成超車動作。所以超車的時候要預留較大的超車空間,在兩車相會的時候要特別小心。
不可以開快車。
單眼駕駛者在高速行駛的時候判斷力更會下降,因此為了安全建議他們不應開快車。
除此之外,像單眼弱i視、兩只眼睛度數相差特別大、有夜盲癥或者視i網膜色素變性的患者開車都要特別謹慎。
弱i視了怎么辦?
孩子弱i視了并不可怕,充分的了解弱i視形成的原因,對于弱i視的治i療有著至關重要的作用。弱i視是指眼部無器質性i病變,i佳矯正視力低于同齡人的正常視力,或者兩只眼的i佳矯正視力相差兩行以上。相對于雙眼正常的人,單眼司機立體視稍微欠缺,同時因為視野縮窄,很難判斷與前車的距離,也難以完成超車動作。引起弱i視的原因可以是多種多樣的,常見的原因便是屈光不正,斜i視,屈光參差,形覺剝奪等。
此類是引起弱i視主要原因之一,在嬰幼兒時期,未矯正的屈光不正,尤其是中高度屈光不正,極易引起弱i視。而未矯正的高度性屈光不正和未矯正的高度散光性屈光不正則是此類弱i視中的常見者。直線訓練機是目前矯正裸眼近視視力普遍使用的有顯著療i效的近視視力優化訓練的儀器,也稱作調焦靈敏度視力優化器。此類弱i視主要是由于在嬰幼兒期,視力處在一個發育的關鍵時期,而未矯正的屈光不正致使視i網膜上不能得到一個清晰的物像刺激,致使嬰幼兒視力發育遲緩。因此矯正屈光不正尤為重要。
斜i視也是引起弱i視的一個重要因素,正所謂“斜i視”、“弱i視”不分家。多見于恒定性斜i視。并且通過訓練不斷拓展大腦對模糊影像的處理能力,從而顯著提升裸眼視力。雙眼的視軸不平行,不能同時指向一個目標,導致兩眼視i網膜的對應點上的物像不同,這種非融合性視覺信息輸入到視覺皮層之后,導致競相性抑制,在視覺皮層,注視眼逐漸占據優勢,非注視眼的視覺信息輸入到達視覺皮層后,引起的反應降低。經過長期的抑制斜i視眼出現弱i視。