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              貴陽單梁起重機維修信賴推薦“本信息長期有效”

              發布時間:2020-11-08 03:18  

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              電動單梁橋式起重機金屬結構主要由主梁及端梁兩部分組成,其主梁結構多為工字鋼和鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼構成,箱體內還有縱橫長短加強筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機的運行質量及工作能力。

              云南起重機生產廠家是云南省昆明市生產銷售起重機,門式起重機,單梁起重機,雙梁起重機,橋式起重機,起重機配件,電動葫蘆,行車等起重機械設備的服務廠家,歡迎來電咨詢。



              單梁起重機電動葫蘆的運行機構為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經調質處理,裝于封閉的減速箱內,全部采用滾動軸承支承,墻板用鋼板制造,保證運轉靈活,使用方便,壽命長。



              如何檢測單梁起重機是否合格?

              靜載試驗:靜載試驗的目的是檢驗起重機及其部件的結構承載能力。

              每個起升機構的靜載試驗應分別進行。在主鉤做靜載試驗前,應將空載小車停放在跨度中間位置,定出基準點。

              起升機構按1.25倍額定載荷加栽。起升高離地面200mm高度處,懸空時間不少于10分鐘。卻去載荷后檢查起重機主梁基準點處有無變形。如此重復三次,不得再有變形。將小車開至跨端,檢查主梁實有上拱度不小于0.7s/1000。

              試驗后應無裂紋、變形、油漆剝落或對起重機的性能與安全有影響的損壞,連接處應無松動或損壞。


              動載試驗:動載試驗的目的是驗證起重機各機構和制動器的功能。

              起重機各機構的動載試驗應先分別進行,而后作聯合動作的試驗,同時開動兩個機構,但主副鉤不得同時開動。

              起升機構按1.1倍額定載荷加栽,試驗中,對每種動作應在其整個運動范圍內反復起動和制動,對懸掛著的試驗載荷做空中起動時試驗載荷不應出現反向動作,試驗時,應按電動機接電持續率操作的間歇時間,按操作規程把加速度、減速度和速度限制在起重機正常工作的范圍內,按起重機工作級別規定的循環時間,重復作起動、運動、停車、正轉和反轉,累計時間不少于1小時。如果起重機在運行中有突發狀況發生時,我們應該沉著冷靜應對這些問題,找到問題的的主因然后確定解決問題的辦法,這些問題就會迎刃而解的。



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