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發布時間：2020-08-08 14:54
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新型預制鋼筋混凝土整體式化糞池,是取代傳統砌筑及現代澆注化糞池的一種新品種,該產品是混凝土制品在建筑工程應用中的一項技術創新。產品具有構造得當,受力合理,效果明顯,施工簡捷等明顯特點,是一種工業化生產的綠色環保混凝土制品。該產品三級腐化,隔倉板將池體分割為三箱:第壹箱為一級腐化池,第二箱為二級腐化池,第三箱為三次腐化池,形成三級處理后。產品符合國家《建筑給排水設計規范》(GBJ15-88)有關技術要求,經質量監督檢驗部門檢驗,各項技術指標達到圖紙和設計說明要求。
它具有優良的防腐、抗酸、抗堿、抗壓的特性,施工周期短、安裝快捷,凈化效果明顯,節省投資30%以上。產品自投產后,廣泛應用于各種建設項目,產品已被各地的廣大建筑商認可。
化糞池的頂面及出口標高
1 、化糞池的頂面標高：為了不使地面雨水淹沒化糞池而導致雨水從蓋扳漏入池內，整個化糞池頂面標高應高出室外地面標高50-100mm。
2 、 化糞池出口標高：為保持糞池內糞液流動的靜壓，化糞池出水口管底標高應低于進口管底標高50-100mm，但又要高于所接污水管道頂面標高或淺土滲濾管管頂標高。
三格化糞池基礎應與相鄰原建筑物基礎間保持一定凈距，其數值一般取不小于相鄰基礎底面的高差。
化糞池開挖現場應該注意什么？
化糞池施工現場應根據工程特點和環境狀況鋪設施工現場運輸道路， 并應符合下列安全技術要求：
1) 化糞池開挖應該沿溝槽鋪設道路， 路邊與槽邊的距離應依施工荷載、 土質、 槽深、 槽壁支護情況經驗算確定， 且不得小于 1. 5m, 并設防護欄桿和安全標志， 夜間和陰暗時尚須加設警示燈。
2) 穿越建（構） 筑物處， 其凈空應滿足運輸安全要求， 并在建（構） 筑物外設限高、 寬標志； 穿越各種架空管線處， 其凈空應滿足運輸安全要求， 并在管線外設限高標志。
3) 化糞池運輸前應確認合格； 施工中， 應設專人維護管理， 保持道路平坦、 通暢， 不翻漿， 不揚塵； 道路應平整、 堅實， 能滿足運輸安全要求。
4) 道路寬度應根據現場交通量和運輸車輛或行駛機械的寬度確定： 汽車運輸時， 寬度不宜小于 3. 5m 機動翻斗車運輸時， 寬度不宜小于 2. 5m； 手推車運輸不宜小于 1. 5m。
5) 運輸道路與社會道路、 公路交叉時宜正交； 在距社會道路、 公路邊 20m 處應設交通標志， 并滿足相應的視距要求。
6) 現場應根據交通量、 路況和環境狀況確定車輛行駛速度， 并于道路明顯處設限速際識。
（13） 外運土方宜使用封閉式車輛運輸， 裝土后應清除車輛外露面的遺土、 雜物； 場內運輸應限據交通量、 路況和周圍環境狀況規定車速。
玻璃鋼化糞的工作原理是什么
化糞池是我們生活中重要的衛生設施。為了適應不同的場景，化糞池也有了改進。今天栩祺水泥向大家介紹玻璃鋼化糞池。
玻璃鋼化糞池工作原理是：
1，玻璃鋼化糞池采用上下折流式污泥池加厭氧生物濾池新型技術，有良好的水力條件，混合效果好，化糞池內死角少，廢水中有機物與厭氧微物充分接觸，有利于有機物的分解;
2，玻璃鋼化糞池隔倉板上下錯層設計，不設攪拌設備，無動力，構造較為簡單，卻能使化糞池內原來的直流泛水變為壞流泛水，使污水與填料的接觸氧化時間更長，有機物生物降解程度更高;
3，整體型化糞池(HFC)采用玻璃鋼纖維等高強度耐酸堿材料制成，耐潮濕，耐氧化，高低溫無變形，耐酸堿長期侵蝕，無滲漏現象，能安全使用;
4，玻璃鋼化糞池有效容積及處理能力比同等容積的傳統化糞池提高了一倍以上，它的制造省工、省時、安裝便利、造價低、易于環保。
