稀相氣力輸送系統安全性高「智子智能」

密相稀相氣力輸送系統故障的原因

稀相氣力輸送系統分為壓力輸送、吸入輸送和混合輸送。無論哪種方式的稀相氣力輸送系統，都由鼓風機、供給裝置、輸送配管、分離器、吸塵器等幾個基本構造構成。原理是材料通過料斗進入倉庫，在一定高度關閉供給閥。此時，壓縮空氣通過吸氣閥進入倉庫泵，材料和氣體混合形成材料和氣流，打開排出閥，材料和氣流可以通過輸送輸送到倉庫。 稀相氣力輸送系統的出現和廣泛應用促進了氣力輸送的不斷發展。 當氣流中顆粒體積比(料/氣)不超過0.05時，固氣混合系統的間隙率◎0.95時，稱為疏相輸送；當氣流中顆粒體積比(料/氣)超過0.2時，稱為疏相輸送；當氣流中顆粒體積比(料/氣)超過0.2時，稱為疏相輸送；當氣流中顆粒體積比(料/氣)超過0.2時，稱為密相輸送；當氣速2~8m/s、固氣比大于15、氣速低、磨損小、輸送時，密相輸送屬于間歇輸送，輸送穩定，輸送距離遠，輸送管徑小，安裝方便。密相輸送系統廣泛應用于化工、食品、制藥、建材、、冶金、電力等行業的塑料顆粒、奶粉、藥劑、水泥、型砂、煤灰等散裝物料的裝卸輸送。本文針對密相稀相氣力輸送系統中常見問題，分析其原因及影響因素。 稀相氣力輸送系統常見問題 1.堵塞管道是密相稀相氣力輸送系統中常見、難處理的故障之一，約占稀相氣力輸送系統故障率的40%以上。特別是在輸送配管水平段和垂直段的連接處，堵塞更加嚴重。輸送配管長，架空，維護非常困難。 2.常見零件磨損，如倉泵出口管道故障率的40%以上。尤其是輸送管道閥門磨損嚴重，維護工作量大。緩沖倉下旋轉給料閥磨損快，漏粉嚴重。 下料不暢密相稀相氣力輸送系統出料時間長，粉體儲存運行中出現堵粉現象，造成下料困難。 4.輸出不足的密相稀相氣力輸送系統輸出不足或不足，難以適應火力發電廠等大型設備的氣力除灰要求。

稀相氣力輸送系統的影響

很多行業的輸送管道傳輸線都有緊湊性這個特性，這個時候就可以在現有設備周圍布置稀相氣力輸送系統，比起機械輸送系統來就具有更大的靈活性，對很多行業都是十分方便的，可以垂直或水平延伸很長一段距離。還有就是稀相氣力輸送系統是封閉的，很好的利用設備不僅可以防止灰塵排放到大氣中，還一定程度上保護輸送的物料免受外部污染物的侵害。與機械輸送系統相比，稀相氣力輸送系統維護起來更容易，而且成本效益更高-活動部件更少。在材料周圍保持受控氣氛的能力。大限度地減少由研磨材料造成的系統磨損以及對易碎材料的損壞。占用更少的地面空間，因此更易于定位，可以有多個拾放點。 　　 　　眾所周知，稀相氣力輸送系統需要改變氣壓以產生輸送力，所以一般情況下，效率是不如機械輸送機。盡管可以將它們用于傳輸更高的體積吞吐量，但通常用于傳輸較小體積的材料，但這可能會帶來更大的挑戰。由于需要從系統末端的氣動輸送機中抽走灰塵，因此可能需要更大的灰塵收集系統。具有高堆積密度，較大顆粒以及粘性或潮濕材料的材料可能不適合稀相氣力輸送系統。　　

稀相氣力輸送系統的缺點：

不能輸送粘附性強、濕度高、粒度超過30mm的材料。 二是交貨間隔有限。迄今為止，稀相氣力輸送系統的輸送間隔一般在3000米以下，輸送間隔較短。 3.應用受到限制。稀相氣力輸送系統只能用于輸送。必須是干的和非磨的。有時候一定要自由移動。一般來說，如果產品不允許破碎，容易破碎的產品不適合氣動輸送機。除非是專門設計的設備，否則不適合輸送易吸濕、易結塊的材料。可氧化材料不適合空氣輸送，但可以用氣體返回的惰性氣體代替空氣。因為管道、風機等部件和材料容易磨損和損壞。 4、物料特性的小變化（樁密度、粒度分布、硬度、休止角、磨削性能、潛在隱患）難以操作。 與其他固體材料輸送設備相比，稀相氣力輸送系統的電力損失大。