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發布時間:2021-10-14 12:31  
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溫度過高可能有如下幾種原因:軸瓦和軸頸配合間隙太大或過小,進油孔及分油溝堵塞。軸或軸瓦偏斜,磨擦面出現劃痕或磨損。磨擦面供油不足或完全無油,或使用不干凈或不符合規定牌號潤滑油。滾動軸承溫度不高于70℃,如過高應采取措施消除,溫度過高可能有如下原因:軸承被灰塵或其它硬顆粒所弄臟。軸承部件裝配的不正確,配合太緊。

啟閉機的試運行及其使用.試運轉前機器應做下列檢查:檢查電氣回路,在不帶電動機情況下,對操作加路進行模擬動作試驗,其動作應正確可靠。對雙電動機驅動的啟閉機,其轉動方向應分別通電,看轉向是否一致。檢查所有機械部件、連接部件的緊固情況,檢查潤滑注油情況。鋼絲端的固定應牢固,在圈筒、滑輪中纏繞正確,雙吊點啟閉機的兩側鋼絲繩應盡量調至等長。檢查制動器是否可靠,動作是否靈活。檢查調速器制動面的間隙和彈簧壓縮間隙是否符合要求,間隙均勻,飛球重量是否準確。在不帶負荷情況下,作全程空載升降三次,使各傳動機構連續正反轉各運轉15 分鐘,并檢查下列電氣和 機械部分。

快速閘門在正常啟閉時,對啟閉速度并無特殊要求,因此快速卷揚式啟閉機還應具備普通卷揚機的功能。快速閘門啟閉機,應有就地操作和遠方操作兩套系統,并應配有可靠電源。遠方操作系統可用來操作閘門的正常閉門和事故快速閉門,按設計規范規定,從保險角度的考慮是不提倡遠方啟門,但有些泵站為了實現自動控制,也具備遠方啟門的功能。為保證電源供應,遠方操作系統除采用交流電源控制正常啟閉外,還應采用由蓄電池室內蓄電池組供應的直流電源控制事故快速閉門;機組或鋼管發生事故時,故障信號應能激發遠方操作系統直流電源自動控制閘門快速閉門;現地也可手動釋放常閉式制動器的抱閘,控制閘門快速關閉。就地操作系統僅用來操作閘門的正常啟閉,因此采用交流電源即可。就地操作和遠方操作兩套系統應相互閉鎖。

當閘門運行到開度后.電進線圈IDT, ZDT均斷電,三位四通電磁閥回到中位,液壓鎖迅速鎖緊.閘門可靠地鎖定在預定開度.即使在外力作用下閘門也不能下滑。該系統中還在油路上設置了調速閥,通過調速閥除可以調整兩只同步缸的運動速度外.還起到了平衡的作用,防止閘門在自吸作用下下降釀成危險.手動關閘及快速關閘。水電站閘門控側系統不僅關系電站的運行生產.而且還維系到當地的生命、財產安全.因而閘門啟、閉的可霖性是液壓啟閉機設計的關健。
