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發布時間:2020-11-30 14:05  
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公司致力于納米材料,建筑材料,保溫材料,隔聲材料,高分子復合材料的研發,生產與銷售,具有專業的建筑工程設計、咨詢與施工技術。
吸聲降噪復合板現澆系統安裝對拉螺栓時,應根據每層墻、柱高度按傳統模板施工方法確定對拉螺栓間距,在吸聲降噪復合
板相應位置開洞穿入對拉螺栓并初步調整螺栓。穿墻螺栓采用材質Q235A.直徑10MM以上的鋼筋制作宜采用可拆卸式的對拉
螺栓。對拉螺栓螺絲擰緊時,應防止用力過大對內外模板造成破壞;校正模板時,應防止敲擊模板對模板造成破壞。豎向次楞宜采用
木方,可采用50MMx 100MM、40MMx 80MM的木方;豎向主楞鋼管背肋河采用2根φ48x 3.5MM鋼管。木方和鋼管的間距
應根據計算確定。施工時應固定內外模板和主、次楞調整模板寬度和垂直度使之達到要求。吸聲降噪復合板的安裝位置應正確、接
縫嚴密板在澆筑混凝土過程中不得移位、變形。
電梯噪聲來源
1.主機房內曳引機驅動運轉、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結構主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動產生共振。
2.曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產生摩擦聲,有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進而傳遞到導軌,傳遞到相鄰墻體。
3.曳引設備和導軌上下運行時導靴與導軌間的摩擦、各旋轉部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產生的空氣流動等噪聲污染,都將傳遞到導軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶的生活、休息。
電梯隔音減震措施
1.噪音源:電梯機房曳引機在工作時引起的機械噪音,且多為中低頻噪音。以及軌道摩擦噪音和機柜震動噪音都是噪聲源。
2.減震器:在電梯主機下方安裝減震臺,不僅可以隔斷低頻噪聲的傳播結構,還能降低噪聲的傳遞率以及電梯主機震動和抱閘噪聲,從而解決電梯震動引起的低頻噪音問題。
3.彈性支撐:使用彈性支架改變固體連接,降低因軌道摩擦產生的噪聲和噪聲的傳播。
4、無機纖維噴涂:在井道使用無機纖維噴涂,不僅可以提高井道的隔音效果,還能整體降低電梯井道產生的噪音。
電梯井吸音棉屬于多孔吸聲材料,具有良好的吸聲性能。離心玻璃棉能夠吸聲的原因不是由于表面粗糙,而是因為具有大量的內外連通的微小孔隙和孔洞。當聲波入射到離心玻璃棉上時,聲波能順著孔隙進入材料內部,引起空隙中空氣分子的振動。由于空氣的粘滯阻力和空氣分子與孔隙壁的摩擦,聲能轉化為熱能而損耗。