云南精密焊接加工常用解決方案「茹軼機械」

7種常見機械加工方式方法

車削加工

工廠為什么又叫車間？這“車”指的就是車削加工了。車削的關鍵在于，要讓需要加工的工件旋轉起來，然后再讓直線移動的刀具靠近它們，對工件表面進行雕琢。

首先，工件被卡盤固定在機床上，接下來，工件在電機的帶動下進行高速轉動，轉速可以按照我們對加工的要求人為控制。然后，就可以開始控制刀具在工件表面進行雕琢，這被稱為“走刀”。常見的車刀往往是用高速鋼或硬質合金制成，近幾年市面上具和人造金剛石刀具也用的很廣泛。不同形狀的車刀可以滿足各種加工要求：

金屬切削基本知識

車削運動：在切削過程中，為了切除多余的金屬，必需使工件和刀具作相對的切削運動，在車床上用車刀切除工件上多余金屬的運動稱為車削運動，可分為主運動和進給運動。

主運動：直接切除工件上的切削層，使之轉變為切屑，從而形成工件新表面的運動，稱主運動。切削時，工件的旋轉運動是主運動。通常，主運動的速度較高，消耗的切削功率較大。

機械加工工藝規程的設計

工藝規程主要作用：是組織生產的主要技術文件，有了機械加工工藝規程，就可以制訂生產產品的進度計劃和相應的調度計劃，使生產均衡、順利進行。

結合工藝方案、工藝路線、工藝規程特點，聯誠集團項目管理部編制的工藝流程，是用于指導集團公司內部生產所編制的工藝文件，更接近于工藝路線方案設計，但經各分公司細化的工藝（檢驗）流程，又兼有工藝過程卡的特點。

大型機械制造業對激光切割工藝的加工要求

發電設備樞紐加工件重量大，外形特殊、精度高、加工難度大、價格昂貴，如站壓力容器單件重達400~500噸，大型汽輪機和發電機的轉子單件重超過百噸，要求可靠工作30年以上。因此，發電設備樞紐件制造需要的數控切割機特點是大規格、高剛度、高可靠性。     航空產業典型零件的結構特點是大量采用整體薄壁結構，外形復雜。為了增加航空器的機動性，增加有效載荷和航程，降低本錢，進行輕量化設計和廣泛采用新型輕質材料。現在大量采用鋁合金、高溫合金、鈦合金、鋼、復合材料、工程陶瓷等。結構復雜的薄壁件、蜂窩件外形復雜，孔、空穴、溝槽、加強筋等較多，工藝剛性差。根據航空產業加工件的結構特點和加工要求，要求金屬激光切割機具有足夠的剛性、操縱簡樸、人機界面清晰、要求樣條插補、過程平均控制，以減少對拐角處加工精度的影響，具有在線丈量功能。