蚌埠電動車智能充電管理系統價格優惠報價「安徽塵電」

據了解，電動助力自行車充電主要由電瓶、充電器和供電線路配合完成，在充電過程中，線路老化、充電器故障、電瓶故障是引起火災的主要因素。大多事故是因為私自拉線，多在夜間充電；接線隨意，無保護措施。而現有的投幣/充電裝置存在諸多缺點，如缺乏監控，隨意使用，管理難度大；收費不合理，接受度低；用戶需準備零錢，不人性化；影響小區美觀等等。

電氣系統故障是引發電動自行車起火的主要原因，據統計電動自行車火災80%以上是發生在充電過程中。首先是過度充電，電池通常6小時左右可充滿，如繼續處于充電狀態，充電器和電池會發熱容易引起火災；其次私拉電線充電，這種現象在老小區及群租房表現尤為突出，充電插座插滿充電器，容易插座電線過負荷發熱引起火災；之后是充電器混用，使用與原廠電池不匹配的充電器，容易對電池造成損害引發電氣故障。

硬件主要包括：

電源模塊：主要功能將交流轉換為直流為其他模塊供電。

聯網模塊：連接云平臺服務器，與用戶進行數據交換及定位。通訊方式分為2G/3G/4G、WIFI、有線網及NB-IOT網絡等，另外可以擴展高溫報警和煙霧報警功能。

觸摸鍵 語音模塊：用于選擇端口及語音提醒。

繼電器模塊：主要用于控制充電和功率采集，其支持功率可以分為500W/2200W/3200W。

電氣系統故障是引發電動自行車起火的主要原因，據統計電動自行車火災80%以上是發生在充電過程中。過度充電，電池通常6小時左右可充滿，如繼續處于充電狀態，充電器和電池會發熱容易引起火災。全國電動助力自行車品牌共有200多個，存量2.5億輛，按每3輛電動車安裝1臺充電樁算，則至少有 8000萬臺充電樁的市場需求。現在的電動車車主深有體會，電動車充電難是一個比較普遍的問題，小區樓道禁停、寫字樓也有規定的停車范圍，但不管是拆電瓶還是拉電線都不僅繁瑣，也存在一定的安全隱患。