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發布時間:2021-07-21 07:48  
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柴油發電機房降噪處理的原則
柴油發電機房降噪處理的原則是在確保柴油發電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統進行降噪處理,使之噪聲排放達到國家標準(85db(a))。 發電機降噪根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規的降低噪聲的技術;如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是的辦法。 問:空壓機噪聲嚴重如何降噪 答:空壓機噪聲常見降噪措施: 1. 空壓機的進、出風口可裝配相應的消聲器適當降低噪音。 2. 機體和外殼可增加隔音罩降低空壓機的機械噪音和電機噪音。 3. 減震基座。在空壓機底座墊一層軟的,厚的東西,這樣也可以在一定程度上減緩振動,降低噪音。 4. 檢查風機扇葉。風機扇葉有破損或與風扇罩有輕微碰撞摩擦,都會引起噪音。

加強監測管理使用噪聲污染現場實時監測技術
加強監測管理
使用噪聲污染現場實時監測技術,對企業、鬧市區和交通要道進行噪聲污染跟蹤監測監督,及時有效地采取防治措施;建立噪聲污染申報登記管理制度,充分發揮社會和群眾的監督作用,積極消除噪聲事件。對不同的噪聲源機械設備實施必要的產品噪聲限制標準和分級標準,加強對制造廠商的管理,使機電產品的噪聲控制有據可依。

壓縮機排氣管減振降噪的目的
降低壓縮機的整體 壓縮機的安裝高會導致振動頻繁劇烈,在進行噪音治理時適當降低其,將的位置調整到和支撐的位置相互重合,這種做法可以有效減少機體的振動幅度和降低壓縮機的噪音輻射范圍。針對壓縮機內的排氣管的振動噪音問題,可以通過改變排氣管的成型的形狀來達到壓縮機排氣管減振降噪的目的。 冷卻塔噪聲的評價指標 當前,對冷卻塔噪聲有兩種不同的評價指標,一為針對冷卻塔設計和生產廠家的國家產品標準GB/T7190.1-1997,GB/T190.2-1997《玻璃纖維增強塑料冷卻塔》,標準對不同循環水量與型號規定用戶的國家標準GB3096-2008《聲環境質量標準》,標準對不同環境區域規定聲級。 四、冷卻塔噪聲主要來源 1、風機進排氣噪聲 2、淋水噪聲 3、風機減速器和電動機噪聲 4、冷卻塔水泵,配管和閥門噪聲

聲學殼體的設計靈感常來源于人們的耳朵
聲學殼體在世界各地的公共場所中都隨處可見,它們擁有獨特的形式,并且其功能也很有趣。聲學殼體的設計靈感常常來源于人們的耳朵,其內部的聲浪由它們的不同形式來決定,這種結構可以使觀眾聽到的聲音更強更逼真。
在聲學殼體的設計中,其結構應當視具體情況而具體分析,因為不同空間所使用的的結構不盡相同,但是一般來說,聲學殼體結構通常是一個以觀眾席中某一點為圓心的空間形體,抽象來看就是一個側放的圓錐體,因此,這個圓心到殼體結構中的任一點的距離基本上是固定的。有的形狀也許無法做到這一點,但是一個成功的聲學殼體應當盡量遵循幾何原則,運用馬鞍形或波峰形都是不錯的選擇,一般的聲學殼體由半圓形底座與拋物線形開口共同構成。
