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發布時間:2021-03-15 20:08  
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扒渣機有了故障,設備維修人員也可以先用望的方式來對扒渣機的故障有個大體的診斷,達到心中有數。就像醫生給觀望舌苔一樣。設備維修人員可以通過觀望扒渣機的各種儀表的度數情況來分析扒渣機的故障出現在哪一個部位,然后在對扒渣機采用必要的維修措施。
扒渣機出現故障的時候,需要我們的設備維修人員來對其進行仔細的檢查,同樣我們人生病了之后需要我們醫生來對人體進行檢查。設備維修人員通過扒渣機表現出來的故障來得出引起故障的結論。醫生通過的臨床表現來得出引起病癥的原因對癥下藥。扒渣機的故障診斷比對的診斷要簡單。有的扒渣機由于頻繁的長時間的作業,會引起其限位蓋出現一定程度的變形。了解到了出現這種故障的原因之后對于我們采用措施杜絕這類故障就要很好的作用。扒渣機操作人員在施工中由于精神上的緊張造成了分配器拉桿出現了過位,這是引起扒渣機限位蓋變形的的原因。
大家都知道,液壓系統是扒渣機的重要部件,在使用扒渣機的時候,液壓系統的功率如果發生損失的話,輕則會使能量損失從而降低系統效率,重則損失掉的能量會部分轉化成熱能,從而使得液壓油的溫度升高,油液變質,以至于液壓設備發生故障,導致扒渣機損壞無法工作。所以,如何降低液壓系統功率的損失就顯得至關重要.下面就由小編來給大家總結一下降低液壓系統功率損失的方法。
大家都知道,為了使扒礦機(扒渣機)可以更好的為我們工作,延長其使用壽命,在使用扒渣機的時候,有很多注意事項需要我們遵守。但是有一點,往往很容易被忽略,那就是操作人員在交接的時候需要注意的一些問題。
很多礦口都是有兩三班人員交替使用扒礦機(扒 渣機)進行工作的,這個時候,在交接班的時候,兩班人員交接就很重要。在交接班的時候,前一班操作人員人員,要告知接下來的操作人員自己在工作中,扒礦機 (扒渣機)出現的問題,以防止后面的操作人員在設備有隱患的情況下使用,發生故障或者安全事故;在交接班的時候,接下來的操作人員也要先對設備檢查清楚, 確認沒有問題才可以繼續使用;交接班工作,要在雙方達成共識之后,才可以結束。
液壓油缸是扒渣機液壓系統中的執行元件,對于扒渣機來說就是動力源泉,若液壓油缸出現變色的現象,工作人員要及時的查找原因,然后及時的去解決,以減少不必要的損失。下面我們就來說說扒渣機液壓油缸變色的原因:
扒渣機液壓系統存在高溫現象,運行的時候活塞桿高溫情況下與低溫環境接觸。
在對扒渣機液壓油缸保養的時候更換了不是同一個牌子的液壓油。
活塞桿在電鍍的過程中受熱溫度不均勻。
以上幾點就是扒渣機液壓油缸變色的原因,希望對您有所幫助。