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發布時間:2021-09-07 18:14  
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現代的工藝研磨技術較高,像利明的單段蝸輪減速機、雙段蝸輪減速機,減速機運作途中,基本不會產生自鎖,早期出產的蝸輪減速機會自鎖是因為研磨工藝不佳,減速比數值越大,阻力越大,就會自鎖。
鋁合金蝸輪減速機的比數在1/30-1/60,會有一點點自鎖功能,但是也不能完全依賴,也曾出現過因自鎖失效而有生產事故的發生,進而造成經濟損失,蝸輪蝸桿的自鎖性并不十分可靠,在對安全性、可靠性要求較高的使用場合,必須得外加制動裝置。
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目前在市場上銷售的蝸輪蝸桿減速機的型號多種多樣,不同型號的蝸輪蝸桿減速機所具備的功能特點也亦有所不同,那么蝸輪蝸桿減速機該怎么選型?東莞普萊特傳動設備有限公司來告訴您。
1、確定減速機的安裝方式,確定中心距以及蝸輪到蝸桿的距離,確定速比和扭矩,電機的轉速/每分鐘的輸出轉速;
2、確定帶不帶電機,帶電機輸入軸的直徑或者法蘭的直徑,不帶電機軸的直徑,確定是否需要帶輸出法蘭,確定是否需要帶輸出軸等等。
東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家,公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務更多,與您攜手并進,共創輝煌!
減速機是一種相對精密的機械,他的首要意圖是為了下降轉速和增加轉矩,首要運用于冶金,有色金屬,煤炭,建材,水利工程等作業,下面東莞普萊特傳動設備有限公司給大家說說減速機進行日常檢查的事項。
1、齒輪的檢查:齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或墜落現象;
2、軸承的檢查:用加熱的礦物油清洗,直到用手悄然旋轉內座圈時,任何方位都沒有卡緊現象間斷,清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查;
3、軸的檢查:軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm,軸一切協作標準外表粗糙度滿足圖紙技術要求,超差0.02mm可復用,0.02mm以上需修正后方可運用,軸寬度標準對不跨越極限尺寸0.04mm可復用,對跨越極限標準0.04mm應替換。1、蝸輪蝸桿減速機箱體結構為整體,外形美觀大方、剛性好,箱體型式有根本型和全能型。
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