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發(fā)布時間:2021-09-02 20:53  
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在中國輕卡市場,提到慶鈴五十鈴的名字
在中國輕卡市場,提到慶鈴五十鈴的名字,業(yè)內人士的反應往往都是車,確實,自1985年引入日本五十鈴整車及發(fā)動機技術以來,慶鈴五十鈴在輕卡市場上一直是輕卡的“品牌擔當”,33年來,不管是它的外觀還是動力,一直是多家企業(yè)造車的“樣板”。多年來,慶鈴五十鈴不但給中國輕卡市場帶來了先進的產品和技術,而且它的“工匠造車”理念被輕卡行業(yè)廣泛認可,在市場上也沉淀下了多款經典車型和動力,比如100p輕卡、4JB1發(fā)動機等都是被奉為“神一般”的車型、動力,可靠、省油也是它們的代名詞。

分體式設計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些
這款車的后視鏡采用分體式設計,黑色復合材質包裹。后視鏡的鏡面采用的是凸面鏡鏡面設計,再加上超長的外擴距離,可以給到駕駛員的視野就非常的廣,在比較窄一點的道路上就更安全一些。并且分體式設計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些。實拍車的中網有別于大部分的進氣格柵 鍍鉻飾條模式的設計,鏤空的雙U型殼體采用烤漆工藝,不僅顏值高,并且可以更好地對發(fā)動機進行散熱。這款車的中網部分和保險杠也都是單獨設計的,相較于一體式的設計,維修成本相對來說也會更低一些。

M600前進氣格柵采用“雙V”型設計,營造立體感
第六代ELF輕卡自2006推出以來,一直受到熱捧。該造型也是國內其他輕卡競相模仿的對象,造型設計在中國也是一直沿用至今,國內廠商大都是在此基礎上進行設計改進。
M600前進氣格柵采用“雙V”型設計,營造立體感,可選鍍鉻裝飾條,讓整車看起來更加靚麗,不過中國用戶不像日本用戶,對這種鍍鉻不太感冒,只要耐用可靠就行。立體式大燈與前進氣格柵有機的融為一體。后視鏡也根據中國用戶的需求采用框架式后視鏡,后視鏡尺寸大視野更好。
