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發布時間：2020-11-09 03:41
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電動車充電站的選址應與配電體系的現狀等相交融，應盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質量和供電可靠性等方面的要求。充電樁安裝地點不得有危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質, 充電樁（栓）應滿足充電對象。按充電接口數分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁。
按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設在公共停車場結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁.隨著城市的發展，電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題：雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。交流充電樁應具備輸出側的漏電保護功能；應具有阻燃功能；交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；
交流充電樁應具備輸出側的漏電保護功能；應具有阻燃功能；交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；電動汽車充電樁作為電動汽車的補給裝置，充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在買電動汽車前關心的一方面。電車充電的時間不宜過長，不要整夜給電動車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時就能完全充滿，長時間充電反而降低電池性能。
交流充電樁應具備輸出側的漏電保護功能；應具有阻燃功能；交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；充電樁的組成部件：電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。快速充電樁設備采用交直流一體的結構。既可實現直流充電，也可以交流充電。白天充電業務多的時候，使用直流方式進行快速充電，
