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發布時間:2021-08-04 23:57  
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防滑圈坡道施工方法:用橡膠錘嵌入防滑圈,并保持防滑圈與混凝土處于同一平面。混凝土初凝后按規程施工。防滑圈間平面部分一般按搓毛處理。封閉劑用于坡道的底層封閉和表面保護,雙組份,水性環保材料,反應硬化型。水泥和瀝青有 的附著力,成膜后有良好耐侯性和表面光澤。坡道材料體系是一種三組分、反應硬化型環氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質流體,采用設備噴涂完成。是一種綠色環保材料。
無震動防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料,顏色分為黃、綠、灰三種,根據一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進行攪拌批刮,干燥后即可成型,無震動防滑坡道材料分為抗壓層和止滑層兩部分,抗壓層用于保護基礎地面不被重壓磨損,止滑層作用于防滑坡道表面,增加車輛行駛的防滑效果,安全舒適。無震動防滑坡道的應用為:它被用在交通領域,尤其是停車場的上下坡處。施工的環境溫度≥5℃;空氣相對濕度保證施工表面不結露;
坡道的施工條件:陰雨天氣,戶外不能進行施工;現場有220V和380V的電源和充足的照明;現場不能有任何的交叉施工現象。防滑圈坡道施工方法:用橡膠錘嵌入防滑圈,并保持防滑圈與混凝土處于同一平面。混凝土初凝后按規程施工。防滑圈間平面部分一般按搓毛處理。無震動防滑坡道特點:它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發生打滑現象,非常安全可靠。美觀,易于安裝。可以使用的很長久,大約高于十年。
無震動防滑坡道具有優良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能,美觀、舒適、耐候、抗老化的優點。凹槽式施工施工方法:防滑道材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1天把所用木條完全浸泡于水中。混凝土初凝前放置固定模板及膨脹后的木條。無震動防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料,顏色分為黃、綠、灰三種,根據一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進行攪拌批刮,干燥后即可成型,