淮北混凝土攪拌站廠家值得信賴 天晟股份交貨準(zhǔn)時(shí)

浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

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關(guān)于不同安全帽顏色代表的什么?

安全帽顏色代表什么？

安全帽可不是你喜歡什么顏色就帶什么顏色的呢!在工地上我們一般能看到四種不同顏色的安全帽。分別是：白色安全帽，紅色安全帽，藍(lán)色安全帽，黃色安全帽。

白色的安全帽在工地上代表的是：監(jiān)理方或者甲方(工地管理者)。他們主要是負(fù)責(zé)計(jì)劃的實(shí)施以及工程質(zhì)量的監(jiān)管。

紅色安全帽在工地上代表的是：技術(shù)人員或者我們的管理人員，其次甲方人員也是有帶的。它的的人員比較負(fù)責(zé)，大家一定了解清楚哦!

藍(lán)色安全帽在工地上代表的是：技術(shù)人員。因此紅藍(lán)色安全帽是難的分辨的，因此并沒(méi)有特別的規(guī)定，一般不同的企業(yè)佩戴的不同。

黃色安全帽在工地上代表的是：普通人員。相信這個(gè)大家都是知道的，我國(guó)建筑工地上一般工人都是佩戴黃色的安全帽。

總結(jié)：安全帽在工地上是十分重要的，因?yàn)榇蠹以谶M(jìn)入工地的時(shí)候千萬(wàn)不要嫌麻煩而不定安全帽。

不同顏色的安全帽是為了在工地的時(shí)候可以更加的分辨人員，以免造成不必要的麻煩。

企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)安全帽的時(shí)候，一定要注意安全帽的質(zhì)量問(wèn)題，安全帽對(duì)于施工工地的人來(lái)說(shuō)就是一個(gè)保護(hù)罩。我們不能為了小利益而使得生命受到危害。

天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)“十不準(zhǔn)”之起重作業(yè)十不準(zhǔn)：

1、無(wú)特種不準(zhǔn)操作

2、身體不適不準(zhǔn)操作

3、操作時(shí)不準(zhǔn)閑聊和打瞌睡

4、無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室

5、吊鉤不準(zhǔn)過(guò)人頭

6、作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)上車(chē)下車(chē)

7、吊物時(shí)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸空

8、安全裝置不準(zhǔn)當(dāng)開(kāi)關(guān)使用

9、三個(gè)動(dòng)作不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)

10、工作期間不準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器

天晟股份與您分享箱梁的主要優(yōu)點(diǎn)

箱形截面具有良好的結(jié)構(gòu)性能，因而在現(xiàn)代各種橋梁中得到廣泛應(yīng)用。在中等、大跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中，采用的箱梁是指薄壁箱型截面的梁。

其主要優(yōu)點(diǎn)是：

一、截面抗扭剛度大，結(jié)構(gòu)在施工與使用過(guò)程中都具有良好的穩(wěn)定性；  ?

二、頂板和底板都具有較大的混凝土面積，能有效地抵抗正負(fù)彎矩，并滿足配筋的要求，適應(yīng)具有正負(fù)彎矩的結(jié)構(gòu)，如連續(xù)梁、拱橋、剛架橋、斜拉橋等，也更適應(yīng)于主要承受負(fù)彎矩的懸臂梁，T型剛構(gòu)等橋型；  ?

三、適應(yīng)現(xiàn)代化施工方法的要求，如懸臂施工法、頂推法等，這些施工方法要求截面必須具備較厚的底板；  ?

四、承重結(jié)構(gòu)與傳力結(jié)構(gòu)相結(jié)合，使各部件共同受力，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效果，同時(shí)截面，并適合預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)空間布束，更加收到經(jīng)濟(jì)效果；  ?

五、對(duì)于寬橋，由于抗扭剛度大，跨中無(wú)需設(shè)置橫隔板就能獲得滿意的荷載橫向分布； ?

六、適合于修建曲線橋，具有較大適應(yīng)性； ?

七、能很好適應(yīng)布置管線等公共設(shè)施

天晟股份與您分享箱梁架設(shè)的要求

箱梁是橋梁工程中梁的一種，內(nèi)部為空心狀，上部?jī)蓚?cè)有翼緣，類似箱子，因而得名。分單箱、多箱等。

1.架橋機(jī)架梁前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和安全操作細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施，并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期對(duì)重要部件進(jìn)行探傷檢查。

2.嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過(guò)運(yùn)梁設(shè)計(jì)及對(duì)其他結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)檢算的允許值。

3.架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；過(guò)孔時(shí)，起重小車(chē)應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。

4.橋梁支座可在運(yùn)梁前安裝在梁底，隨梁一同運(yùn)輸?shù)轿弧?

5.預(yù)制梁架設(shè)時(shí)，首先應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確落在兩端作為臨時(shí)支點(diǎn)的千斤頂上，同時(shí)應(yīng)保證每個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過(guò)±5；落梁后再進(jìn)行支座灌漿。

6.預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在 0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm。